naar voren gerichte Autostoeltjes

wanneer uw peuter iets ouder en langer wordt (voorschoolse leeftijd), kopen veel ouders dan de volgende fase van een autostoeltje: een naar voren gericht (of een naar voren gericht) autostoeltje.

deze stoelen hebben verschillende namen, afhankelijk van de fabrikant: “voorwaarts gerichte stoel”, “harnas-naar-booster”, “combinatiestoel” of een “3-in-1 (of 2-in-1) stoel.”

opmerking: Deze zijn anders dan gewone boosters (of “high back boosters” – anders riempositioneringsboosters genoemd) omdat boosters niet de optie hebben om een harnas te gebruiken-en de meeste kinderen zijn niet klaar om af te studeren van harnas naar veiligheidsgordel tot ten minste de leeftijd van 5.

tegenwoordig is er een nieuwe klasse van kinderzitjes met de naam all-in-ones (4 in 1) die van baby naar booster gaan. Als u zich al in de naar voren gerichte zone bevindt, zouden deze stoelen overkill zijn omdat u al voorbij de naar achteren gerichte fase bent.

deze stoelen beginnen met een vijfpuntsgordel, net als een converteerbare autostoel, die later kan worden verwijderd om de stoel met de schouderriem als een hoge rugsteun te gebruiken-ook bekend als een BPB (belt positioning booster seat) en nog later als een backless Booster (vandaar de “3 – in-1” terminologie, zie hieronder).

*houd er rekening mee dat als uw kind nog steeds vrolijk op een achterwaarts gerichte stoel rijdt (verlengde achterwaarts gerichte stoel), u dit moet blijven doen. Ik ontmoedig ERF ‘ ING helemaal niet, want we zijn het er allemaal over eens dat het een best practice is! In feite raadt de AAP aan om kinderen zo lang mogelijk naar achteren te houden.

naar voren gerichte autostoelen: Grootte en gewicht

deze naar voren gerichte autostoelen zitten vrij rechtop in vergelijking met cabrio ‘ s en om deze reden passen ze zeer goed in zelfs de kleinste achterbank.

hoewel sommige van de goedkopere Autostoeltjes veel lichter zijn dan hun tegenhangers in cabriolet, zijn de duurdere naar voren gerichte Autostoeltjes versterkt met staal en zwaarder dan je zou verwachten.

Als u op zoek bent naar een ultra-lichtgewicht harnas-to-booster voor op reis of voor gebruik als reserve, bekijk dan de Evenflo Maestro, die alle 11 lbs is. * Niet het beste voor dagelijks gebruik, want de crappy LATCH connectors zullen je gek maken.

” maar ik heb een cabriolet met een hoge gewichtslimiet, moet ik overschakelen naar een naar voren gerichte stoel?”

– absoluut niet, je kunt zeker je normale cabriolet blijven gebruiken zolang het gewicht en de lengte limiet dit toelaat, en dan later een BPB (aka high back booster) kopen, meestal rond de 5-7 jaar oud.

Er zijn drie belangrijke redenen waarom mensen eerder upgraden:

1. De primaire reden is omdat ze willen doorgeven van een ouder kind converteerbare stoel aan een jonger kind dat nadert haar eerste verjaardag. bijvoorbeeld, laten we zeggen dat je een drie-of vierjarige hebt en een zuigeling die op het punt staat er één te worden. Het is veel zinvoller om de achterwaarts gerichte cabriolet door te geven aan de baby en, als uw oudere kind al naar voren is gericht, koop een van deze stoelen, die hem zal nemen door het einde van zijn autostoel jaren (9-12 jaar of zo, afhankelijk van de lengte van uw kind). Deze stoel krijgt uw kind door de gele en groene stadia (hieronder).

anders gezegd, het heeft geen zin om een andere cabriolet te kopen voor een kind dat al naar voren gericht is, omdat u die stoel alleen gebruikt voor de tweede helft van de gebruiksduur.

2. De tweede reden waarom ouders kopen een naar voren gerichte stoel is omdat het zit meer rechtop in het voertuig stoel en lijkt meer op een “big kid booster.”Geloof me, als je Pre-K raakt, smeken veel kinderen om in een booster te rijden. Naar voren gerichte autostoelen zien eruit als een booster, maar hebben nog steeds een 5-punts harnas riemen. Je houdt ze voor de gek!

3. Tot slot, naar voren gerichte autostoelen, vooral de hogere-end degenen, zijn zeer lang en zal uw kind om langer dan de gemiddelde converteerbare stoel worden uitgerust.

Ja, ik weet dat de wet in de meeste staten kinderen van vier jaar en 40 pond toestaat om in een booster te zitten, en hoewel het legaal is, is het geen beste praktijk (dit zijn dezelfde mensen die ons vertelden om onze cabriolet stoelen om te draaien op een jaar oud, dus … Ja).

Lees meer over wanneer overschakelen van een harnas naar een veiligheidsgordel

Er zijn vier hoog gewaardeerde fabrikanten van combinatiestoelen van harnas naar booster: Evenflo, Graco, Chicco en Britax. Hier zijn onze favorieten.

Best Forward Facing Car Seats – Summary

$ – Graco Tranzitions ⎯ $99 – Economy Pick

$$ – Graco Nautilus Snug Lock lx ⎯ $159-$199 – Great Value

$$ – $$$ Chicco MyFit, MyFit Zip and MyFit Zip Air ⎯ $199 – $299, Solid Pick

$$ – $$$ Britax groei met je seats (3 versies): $209 – $329

⎯ Groeien Met U (was de Pionier) ⎯ $209
⎯ Groeien Met U ClickTight (was de Grens) ⎯ $299 – Editor ‘ s Choice
⎯ Groeien Met U ClickTight Plus (was het Hoogtepunt) ⎯ $329

Beste naar Voren Harnas te zittingverhogers

1. Graco Tranzitions – $ 99-Economy Pick

de Graco Tranzitions (ook wel de “Wayz” bij Wal-Mart genoemd) is een gemakkelijke, handige, betaalbare stoel en heeft onlangs de Evenflo Evolve ingehaald als onze nieuwe beste naar voren gerichte economy-stoel.

een groot verkoopargument voor de Tranzitions is hoe smal het is, waarbij 3-across mogelijk is, indien nodig. Dit is geweldig voor mensen met kleinere auto ‘ s, en rivalen soortgelijke hogere-end zetels waarvan selling point is 3-over. Hoewel de zitting is smal, het past nog steeds oudere / grotere kinderen vrij goed (in tegenstelling tot de Evolve, wiens hoofdkussens waren te smal en squeezy).

we zijn ook dol op de dubbele bekerhouders en geen rethread harnas, waarmee u de riemen gemakkelijk op en neer kunt bewegen zonder de stoel te hoeven verwijderen. Let wel, Dit is nog steeds een economy seat, dus het heeft geen stalen versterking zoals veel van de hieronder vermelde stoelen. Dit feit maakt het echter ook lichter in gewicht, waardoor het gemakkelijker is om van auto naar auto te gaan.

de stoffen zijn glad, bijna als een wetsuit, dus het is vrij gemakkelijk schoon te maken. Veeg het af met een spons. Als het meer intense reiniging nodig heeft, kunt u het gemakkelijk verwijderen en in de wasmachine gooien; gewoon de 2 sets drukknopen en haken verwijderen. Hang het alsjeblieft te drogen.

al met al is de Graco Tranzitions een gemakkelijk, betaalbaar, smal, geliefd zitje zonder klachten. Hier blinkt Graco uit.

Evenflo Evolve 3 in 1 Combinatie Booster Seat ~ $149+ –

The Evenflo Evolve 3-in-1 combinatie booster seat is een fatsoenlijke economy seat met een paar funky nadelen, maar we houden van de nieuwe, bijgewerkte look!

deze van Walmart heeft “Sensor Safe Technology,” die de bestuurder waarschuwt dat het kind de borstclip heeft losgemaakt (Ja, dit gebeurt!).

We houden van de E3 Side Impact Protection op sommige Evenflos, wat toevallig zorgt voor een super cushy stoel. De Evolve heeft ook dubbele geïntegreerde bekerhouders, een één-positie verstelbare, temperatuurregulerende stof, en zelfs kleine gesp zakken (zo handig!) om je gespen opzij te houden terwijl je kindje in de stoel klimt (looove that!).

waar we niet van houden: de standaard “nail breaker” LATCH connectors. Dat betekent dat als je vergrendeling gebruikt, dit niet de gemakkelijkste stoel is om regelmatig tussen auto ‘ s te schakelen. Maar de grootste klacht over deze stoel zijn de gigantische hoofdkussens (zie hieronder), die beide de lijn van de site van uw kind belemmeren (voor degenen die graag naar buiten kijken) – of erger, knijp het hoofd van uw kind omdat ze net zo smal zijn. Gebruikers klagen ook dat de achterkant van het hoofdkussen het hoofd van hun kind te veel naar voren duwt. Daarom is deze stoel niet langer onze beste keuze.

We ook niet willen dat ze zo veel na het schandaal op Evenflo, ontdekt door journalisten, waarbij Evenflo de leidinggevenden bewust marketing booster seats voor kinderen die te jong waren, goed wetende dat ze onveilig voor de peuters van de 30 lbs. Ja, mensen, ethiek is belangrijk! Onnodig te zeggen, Ik vertrouw ze gewoon niet meer. Meh.

2. Graco Nautilus SnugLock LX 3-in-1 harnas Booster ~ $ 199

Nieuw! De Nautilus is nu verkrijgbaar met SnugLock-technologie. “SnugLock” is een zelf-strakker mechanisme — een gemakkelijke manier voor u om de stoel te installeren met een veiligheidsgordel zonder te worstelen op zijn plaats om het vast te draaien. Het is eigenlijk een gigantische sluiting voor de veiligheidsgordel. Het is gebruiksvriendelijk-vooral als je niet wilt knoeien met LATCH — en ook geweldig voor grootouders!

De nautilus is Graco ‘ s comfortabele combinatiestoel.

met de Nautilus kan uw kind naar voren gericht blijven tot 65 lbs (goed voor kinderen met speciale behoeften), in een booster met hoge rug (voor gebruik met schouderriem) tot 100 lbs en in een booster zonder rug tot 120 lbs. De Nautilus is met staal versterkt en heeft een geïntegreerde bekerhouder en een opbergvak.

alle Nautilus (nautili?) voorzien van een niet-rethread harnas (gemakkelijk om de hoogte van de schouderbanden aan te passen) en een 3e kruis gesp positie om meer ruimte te geven voor grotere kleine jongens om te zijn… een beetje meer comfortabel in dat algemene gebied 😉 de Nautii hebben allemaal “gedoe gratis harnas opslag”, dat zijn deze kleine zakken waar je de gesp tongen om de harnas riemen uit de weg te houden wanneer je je kind in. HOU VAN DIE!

de Nautilus kan in verschillende varianten worden gevonden-waarom moeten ze zoveel freaking versies maken? Ik weet het niet, maar het is super irritant. Ik persoonlijk denk dat als je wordt verkocht op de Nautilus, de LX model is prima. Anders, gewoon kopen een mooiere stoel (niet Velgen op een Honda Civic — Weet je wat ik zeg?).

* Schakel over naar een veiligheidsgordel plus ketting te installeren als kind weegt meer dan 42 kg.

3. Chicco MyFit harnas + Booster Seat ~ $ 199- $ 299

voor degenen die houden van hun Chicco pasgeboren en cabriolet stoelen, hebben we goed nieuws: Chicco maakt nu een naar voren gericht autostoeltje! De Chicco MyFit is geschikt voor kinderen van 25-100 lbs (tot 65 lbs in harnas modus, en vervolgens tot 100 lbs in veiligheidsgordel modus). Het heeft een met staal versterkt frame met twee lagen schuimbescherming.

algemeen gesproken is de MyFit lang en smal, wat betekent dat het geschikt is voor tallerkids langer en past goed in kleinere auto ‘ s. Ze maken momenteel 3 verschillende modellen:

• MyFit (regular) – $199-de “regular” Chicco MyFit mist het Superknel force-vermenigvuldigingssysteem op de LATCH strap, maar biedt nog steeds premium push – on lower LATCH connectors
• MyFit Zip – $249-voor $50 meer geeft de Zip-Versie je de “Zip and wash fabric”, wat een zeer eenvoudig te verwijderen hoes is die machine wassen/drogen vriendelijk is.
• MyFit Zip Air- $ 299-pas als je in het “Zip Air” – model stapt, krijg je de begeerde SuperCinch LATCH connectors, een mesh “3D Air” weave stof, die kinderen koeler houdt in hete temperaturen, en een kinderopbergconsole.

alles bij elkaar genomen is de Chicco MyFit super oudervriendelijk en makkelijk te gebruiken. Het heeft een no-rethread ontwerp voor eenvoudige hoogteverstellingen en de gemakkelijkste ooit premium VERGRENDELCONNECTOREN.

de stoel is zeer goed opgevuld voor het comfort van uw kind, en het heeft ook 4 ligposities – wat zeldzaam is in een naar voren gerichte stoel. Het wordt geleverd met twee bekerhouders en een one-pull harnas spanner voor eenvoudige aanpassingen. Net als bij Chicco ‘ s andere stoelen, zijn ouders echt dol op de Chicco MyFit.

Britax harness-2-booster seats

Britax grow with you

Britax was een van de eersten die het harness to booster seat concept creëerde. Vroeger hadden ze 3 verschillende versies: The Pioneer, Frontier en Pinnacle. Ze zijn sindsdien opgewaardeerd en vervangen door de grow With You seat, die ook 3 verschillende versies heeft. Zij zijn:

• Groeien Met U – base model (nieuwere versie van de Pioneer)
• Groeien Met U ClickTight (nieuwere versie van de Grens)
• Groeien Met U ClickTight Plus (nieuwere versie van het Hoogtepunt)

Als u moeite met het autostoeltje installatie — of je het niet wilt, of je bent niet goed in, ik denk dat de ClickTight functie is zeker de moeite waard. Click Tight is gewoon een super eenvoudige manier om je stoel te installeren met de veiligheidsgordel, iets wat je toch moet doen als je kind 40 lbs raakt (de VERGRENDELCONNECTOREN hebben een gewichtslimiet, wist je dat?).

—> zie mijn demo van ClickTight.

laten we deze drie modellen opsplitsen ~

4a. groei met je mee ~ $209

de reguliere groei met je is de instapmodel combinatie seat van Britax. Het is zeer vergelijkbaar met het instapniveau Chicco MyFit, maar tegen deze prijs, zou ik gaan met de MyFit.
Het serveert kiddos tot 65 lbs en tot 58″ lang in harnas modus en tot 120 lbs in high back booster modus (opmerking: het wordt geen backless booster). Het heeft dezelfde zijdelingse bescherming (2-laags) als de volgende hogere stoel, de ClickTight, maar mist de ClickTight-functie (daarom is het goedkoper).

al deze Britax stoelen hebben een niet-rethread harnas en we houden van Britax latch connectors, zelfs op dit model. Bouwkundig gezien krijg je de schokabsorberende basis en stalen frame die je krijgt in alle Britax stoelen (dus deze stoelen zijn zwaar!!). U krijgt ook bekerhouders, een eenvoudig te verwijderen deksel en pluche schuimvulling.

Dat gezegd hebbende, zijn er klachten over de hoofdsteun gebied dat dun en piepend (het geluid piepschuim maakt als je wrijft het tegen iets) – ack! Dat kan een doorbraak zijn voor mij.

een andere klacht die mensen hebben is dat ze om welke reden dan ook geen zeer strakke gordelinstallatie kunnen krijgen. Ook zijn de stoffen op dit model Niet wasbaar in de machine. Gezien de klachten met dit instapmodel, zou ik ofwel gaan met de Chicco Myfit – of onze top pick, de groei met u ClickTight….

*schakel over naar veiligheidsgordel en toptetherinstallatie zodra uw kind 40 lbs raakt.

4b. Britax Grow with You Click Tight and ClickTight Plus ~ $299& $329

De ClickTight en ClickTight+ zijn de volgende stap in de Britax voedselketen. In tegenstelling tot het instapmodel, mensen zijn erg blij met de ClickTight versie, waardoor het onze luxe pick. Ja, Ik hou zo veel van deze stoel. Het is zo bevredigend om het valluik op de veiligheidsgordel te sluiten (de ClickTight-functie) en deze zo op zijn plaats te laten vergrendelen. verdomd. strak.

vergeleken met de Chicco-stoelen geeft de Chicco MyFit Zip Air je een smallere stoel met eenvoudig te verwijderen (en zeer afwasbare) hoezen, maar mist het eenvoudige bevestigingsmechanisme van de veiligheidsgordel dat je krijgt met Grow with You ClickTight (heb ik al gezegd dat ik dol ben op de ClickTight?).

De ClickTight versie bestaat uit 6 sportieve” heathered ” kleuren die op maat zijn gemaakt met 4-way stretch-om op atletische stof te lijken.

Hier is de ClickTight hebben, blijkt uit onderstaande tabel:

Het Groeien met U ClickTight Plus ~ $329

Het grote verschil in de ClickTight en de ClickTight Plus twee dingen: de Plus geeft u een SafeWash ™ – hoes, die is gemaakt van een natuurlijk vlamvertragende gebreide constructie, die ook is goedgekeurd om opnieuw en opnieuw in de machine te wassen en te drogen (je kunt het echt misbruiken, LOL). De “Plus” heeft ook deze gekke enorme buitenkussens (boven). Deze side-impact bolsters maken deze stoel zeer w-i-d-e, maar het is een geweldige stoel als u het in de buitenboordpositie (dwz, side) gebruikt en de maximale hoeveelheid zijdelingse bescherming wilt.

nogmaals, deze stoel is erg breed (heb ik dat al gezegd?) en maakt ruimte krap in de rug voor andere passagiers en andere autostoelen (alleen een kind daar – of een gigantische minivan? Perfect!).

Als je geen ruimte hebt voor een super-brede zitting en meestal gebruik van een veiligheidsgordel voor de installatie (die heb je toch doen als uw kind hits 40 lbs), de ClickTight is het een voor je. In feite is de Grow with You ClickTight de hoogst beoordeelde zetel van alle hier beoordeelde.

dat is het, mensen. Ik hoop dat je een naar voren gerichte stoel hebt gevonden die je lang mee zal houden.

Bedankt voor het lezen en veel geluk! – Meg