Smart no more: Why the end of the Fortwo has been a long time coming

Daimler ‘ s Smart brand heeft aangekondigd dat het trok de stekker op de Amerikaanse verkoop van zijn enige model, de Fortwo, die ging all-electric slechts een model jaar geleden. volgens Mercedes-Benz USA geldt het besluit voor zowel de Amerikaanse als de Canadese markt en moet het volgens het bedrijf “hoge homologatiekosten voor een model met een laag volume opleveren.”Het heeft ook geen invloed op de komst van de Mercedes-Benz EQC in 2020, of de beschikbaarheid van service en vervangende onderdelen bij dealers; en het slimme merk zal blijven bestaan in Europa, China en andere delen van de wereld.

Smart ging volledig elektrisch voor het modeljaar 2018. De Smart EQ Fortwo blijft nog een paar maanden te koop en begint bij $ 24.950.

Met deze zet—en de vermelding van de EQC in de verklaring van het bedrijf—lijkt het Fortwo meer op een plaatshouder die California ZEV credits verdiende voorafgaand aan de komst van die meer Amerikaanse elektrische luxe crossover.

op retailniveau was het merk Smart vertraagd tot de verkoopcijfers van een exotische auto. Volgens Automotive News, Mercedes verkocht slechts 1.276 Smart EQ Fortwo-modellen in 2018.

car2go – Portland, OF

Car2Go had zijn voertuigen afzonderlijk van het moederbedrijf gekocht—inclusief enkele benzinemodellen nadat het merk op retailniveau volledig elektrisch werd-hoewel het gebruik van slimme voertuigen is overgeschakeld op Mercedes—Benz-modellen.de Smart Fortwo werd oorspronkelijk gelanceerd in Europa in 1998, en begon als de Swatch Mercedes Art Car, met een ontwerp dat teruggaat tot 1993. Het werd niet aangeboden in de VS tot 2008, en terwijl het landde in een buzz van aanvankelijke populariteit en verkoop, het is sindsdien haperde.

het hoefde niet zo te zijn. Hier zijn vijf belangrijke beslissingen die slim hadden kunnen zijn genomen op een ander traject in de VS

waardoor we in de steek zouden blijven. De vorige single-clutch automated gearbox – de manier waarop de meeste Amerikanen de Fortwo voor het eerst ervaren, via Car2Go—was ook iets waar je nooit helemaal aan gewend bent geraakt. De dual-clutch unit die het in deze nieuwste generatie vervangen was geweldig. Smart had ons verteld dat de beslissing om te gaan met de duurdere versnellingsbak (versus een CVT, bijvoorbeeld) was geà nformeerd door Amerikaanse smaken, voor een deel. Ironisch genoeg, zeer weinig van deze zeer volledig gesorteerde Fortwo ‘ s maakte het naar de VS voordat het bedrijf besloot om volledig elektrisch te gaan in de VS in 2017. Zelfs Car2Go is in het proces van phasing all Smart vehicles out in the U. S.

2008 Smart Fortwo

gaat halverwege met Penske. De tweede generatie Fortwo, die voor 2007 arriveerde, was bedoeld voor de VS. verkoop, maar de Mercedes-Benz dealers in de VS waren niet zo enthousiast toen om het te verkopen. Ondertussen zag Roger Penske een zakelijke kans in het Fortwo met de voorspellingen dat de gasprijzen zouden stijgen en de economie sterk zou blijven. De Penske-operatie, Smart USA, verkocht alleen al in 2008 bijna 25.000 Fortwo ‘ s, maar dat bleek een aberratie te zijn—samen met de economische voorspellingen. Penske gooide de handdoek in de ring en het moederbedrijf nam de controle over de Amerikaanse verkoop in 2011. Sinds vele jaren verkocht de Fortwo ongeveer 10.000 per jaar, maar dat tempo is de afgelopen jaren nog verder vertraagd.

2017 Smart ForFour Brabus

brengt de ForFour niet mee. De slechtste zakelijke beslissing die slim ooit gemaakt had kunnen zijn geweest kiezen om de Fortwo naar de VS te brengen voor een andere generatie in plaats van de vierdeurs ForFour. Met een aantal wiel-put bekleding en rubberen bekleding, het is een uniek alternatief aan de rand van een van de heetste segmenten in de markt—en een voertuig met veel meer flexibiliteit dan de Fortwo, zelfs als de achterbank is niet zo volwassen-bruikbaar.

2019 Smart Fortwo

small on electric range. Ja, zelfs de kleine Smart kon niet te kort op bereik – en in ieder geval voor de Amerikaanse smaak, het doet. De Fortwo is beoordeeld op slechts 58 mijl, volgens de EPA (of 57 mijl voor de Cabriolet); en als je rekening houdt met de 25 procent range daling die we hebben gezien in sommige elektrische voertuigen in de winter-of sommige stints van snelwegen rijden—Amerikanen met een gemiddelde dagelijkse heen en weer pendelafstand van 32 mijl hebben niet veel ruimte over.

een grote dorst naar zoiets kleins. De benzine versie heeft gehad underwhelming mpg ratings al die tijd. Toen de tweede generatie Fortwo arriveerde in de VS voor 2016 (of de derde wereldwijd), werd het beoordeeld op slechts 34 mpg city-of 32 mpg city met de vijf-speed manual-en Smart zei dat het 91-octaangas nodig voor topprestaties.

Car2Go Smart Fortwo, in Portland

niet het” economy car ” – stigma breken. De Fortwo kwam in een aantal zeer esthetisch aantrekkelijke combinaties, maar in de afgelopen jaren de eerste en enige manier waarop veel Amerikanen ondervonden Smart was als onderdeel van de car2go car-sharing vloot; en het moederbedrijf uitgerust dat car-sharing vloot in een minst-common-noemer manier—met inbegrip van in veel gevallen grote stalen wielen en saaie interieurs. Het was zeker geen manier om Amerikanen te verkopen op het individualisme dat het slimme team hard had gewerkt om vast te stellen.

slimme auto in San Francisco

slimme kanteling. Wijdverbreide meldingen van” kantelen “geparkeerde slimme auto’ s over in de straat in San Francisco, Seattle, en Denver, onder andere plaatsen, diende alleen maar om de kwetsbaarheid van deze minicar onderstrepen en dat het was de lichtste personenauto op de markt. Smart zou deze wijdverspreide dekking direct hebben omgezet in een slimme marketing campagne – hetzelfde diner-gesprek lach,maar een positieve.

veilig en klein. Zo veel als de slimme uiteindelijk vallen voor sommige Amerikaanse vooroordelen, het brak de Kleine auto paradigma op een belangrijke manier: het was veilig. In een video uitgebracht door het bedrijf, de Fortwo crashte, in een frontale-offset impact, passagierscel intact, in een Mercedes-Benz S-Klasse-een voertuig dat lijkt niet zo massief in de VS Naast Cadillac Escalades en Lincoln Navigators, heeft het misschien alleen maar onderstreept hoe klein de Fortwo was.