Vaccinatievereisten voor internationaal vervoer
tijdens de covid-19-pandemie werden verschillende covid-19-vaccins ontwikkeld en in December 2020 werd de eerste vaccinatiecampagne gepland.vooruitlopend op het vaccin kondigde Qantas op 23 November 2020 aan dat het bedrijf bij internationale reizigers om bewijs van covid-19-vaccinatie zal vragen. Volgens Alan Joyce, de CEO van het bedrijf, zou een coronavirusvaccin een “noodzaak” worden tijdens het reizen, “we zijn op zoek naar het veranderen van onze voorwaarden om te zeggen voor internationale reizigers, zullen we mensen vragen om een vaccinatie voordat ze in het vliegtuig kunnen krijgen.”De Australische premier Scott Morrison kondigde vervolgens aan dat alle internationale reizigers die naar Australië vliegen zonder bewijs van een covid-19 vaccinatie op eigen kosten in quarantaine zullen worden geplaatst. Victoria Premier Daniel Andrews en de CEO ’s van Melbourne Airport, Brisbane Airport en Flight Centre steunden de Morrison regering’ s “no jab, no fly” beleid, met alleen Sydney Airport ‘ s CEO suggereren geavanceerde testen zou ook voldoende zijn om quarantaine te elimineren in de toekomst. De International Air Transport Association (IATA) kondigde aan dat het bijna klaar was met het ontwikkelen van een digitale gezondheidspas waarin de covid-19-test-en vaccinatiegegevens van luchtreizigers aan luchtvaartmaatschappijen en overheden worden vermeld.Korean Air en Air New Zealand overwegen ook een verplichte vaccinatie, maar zullen hierover onderhandelen met hun respectieve regeringen. KLM CEO Pieter Elbers reageerde op 24 November dat KLM nog geen plannen heeft voor verplichte vaccinatie op haar vluchten. Brussels Airlines en Lufthansa zeiden dat ze nog geen plannen hadden om passagiers een vaccinatiebewijs te laten overleggen voordat ze aan boord gaan, maar Brussels Airport CEO Arnaud Feist ging akkoord met het beleid van Qantas: “vroeg of laat zal het hebben van een vaccinatiebewijs of een negatieve test verplicht worden.”Ryanair kondigde aan dat het geen bewijs van vaccinatie zou vereisen voor vliegreizen binnen de EU, easyJet verklaarde dat het helemaal geen bewijs zou vereisen. De Irish Times merkte op dat een vaccinatiebewijs voor vliegen vrij gebruikelijk was in landen over de hele wereld voor andere ziekten, zoals voor gele koorts in veel Afrikaanse landen.
op 25 November, los van IATA’ s digital health pass initiative, vijf grote luchtvaartmaatschappijen – United Airlines, Lufthansa, Virgin Atlantic, Swiss International Air Lines en JetBlue – kondigde de 1 december 2020 invoering van de commonpass, die de resultaten van passagiers covid-19 tests toont. Het is door het World Economic Forum en het Commons-Project ontworpen als een internationale standaard en zo opgezet dat het ook in de toekomst kan worden gebruikt om vaccinatieresultaten te registreren. De richtlijn standaardiseert de testresultaten en heeft tot doel vervalsing van vaccinatiegegevens te voorkomen, terwijl slechts beperkte gegevens op de telefoon van een passagier worden opgeslagen om hun privacy te beschermen. De CommonPass had in oktober al met succes een proefperiode ondergaan met United Airlines en Cathay Pacific Airways.op 26 November bevestigde het Deense Ministerie van Volksgezondheid dat het werkte aan een covid-19 “vaccinpaspoort”, dat waarschijnlijk niet alleen zou werken als bewijs van vaccinatie voor Vliegreizen, maar ook voor andere activiteiten zoals concerten, privéfeesten en toegang tot verschillende bedrijven, een perspectief dat door de Confederation of Danish Industry werd toegejuicht. Het Deense College van huisartsen verwelkomde het project en zei dat het niemand dwingt om te vaccineren, maar moedigt hen aan om dit te doen als ze bepaalde privileges in de samenleving willen genieten.De Ierse minister van Buitenlandse Zaken Simon Coveney zei op 27 November 2020 dat, hoewel hij “op dit moment geen plannen heeft” voor een paspoortvaccinatiestempel, zijn regering bezig was met het veranderen van het passenger locator-formulier om bewijs van PCR-negatieve tests voor het coronavirus op te nemen, en dat het waarschijnlijk verder zal worden aangepast om vaccinatiegegevens op te nemen wanneer een covid-19-vaccin beschikbaar zou komen. Coveney benadrukte dat ” we niet willen, na enorme inspanningen en opofferingen van mensen, om het virus opnieuw te introduceren door middel van internationale reizen, wat een gevaar is als het niet goed wordt beheerd.”
IATA Travel Pass appEdit
de IATA Travel Pass applicatie voor smartphone is ontwikkeld door de International Air Transport Association (IATA) in het begin van 2021. De mobiele app standaardiseert het proces van gezondheidscontrole om te bevestigen of passagiers zijn gevaccineerd tegen COVID-19, of negatief zijn getest op COVID-19 voorafgaand aan de reis. Passagiers zullen de app gebruiken om een digitaal paspoort te creëren gekoppeld aan hun e-paspoort, testresultaten en vaccinatiegegevens van laboratoria ontvangen en die informatie delen met luchtvaartmaatschappijen en autoriteiten. De aanvraag is bedoeld ter vervanging van de bestaande papieren methode voor het leveren van bewijs van vaccinatie in internationale reizen, in de volksmond bekend als de gele kaart. Trails van de applicatie worden uitgevoerd door een aantal luchtvaartmaatschappijen, waaronder Singapore Airlines, Emirates, Qatar Airways, Etihad en Air New Zealand. .