Wat is thermiet?
dat thermiet bijzonder nuttig maakt voor lassen. Het wordt meestal gebruikt om de uiteinden van spoorlijnen aan te sluiten.
het anarchistische kookboek beschrijft thermiet als smerig spul en, net als ammoniumnitraat meststof die gebruikt is om autobommen te voeden, heeft het volkomen legitiem gebruik.
omdat de basisingrediënten zo gemakkelijk beschikbaar zijn, kan iedereen met de neiging zijn eigen thermiet produceren, geholpen door een aantal zeer fundamenteel internetonderzoek.
Het is echter relatief moeilijk om te ontsteken en vereist een ontstekingsbron die veel heter is dan bijvoorbeeld een sigarettenaansteker.
Magnesium lintfuse lijkt de aanbevolen methode te zijn om de stof te ontsteken.
Er heeft zich ten minste één ongeluk in de werkplaats in Australië voorgedaan, waar het gebruik van een bankmolen de ingrediënten voor een thermietreactie produceerde, waarbij de resulterende vuurbal de bediener met ernstige brandwonden achterliet.
thermiet wordt gebruikt in handgranaten en ladingen voor militaire sloop. de Amerikaanse AN-M14 TH3 brandgranaat bevat ongeveer een halve kilogram van een thermietverbinding genaamd thermate. een Amerikaanse antiterreurambtenaar zei vandaag dat het thermietapparaat dat deze week in een maagdelijk vliegtuig werd gevonden, ongeveer vier keer op een gevarenschaal van tien stond.Larry Johnson, die werkte voor de Central Intelligence Agency en als adjunct-directeur van het Amerikaanse State Department office of counter-terrorism, zei dat de beschrijving van het apparaat aangaf dat het erg moeilijk zou zijn om zichzelf te ontsteken in een vrachtruim voor vliegtuigen.
De heer Johnson, nu een particuliere consultant op het gebied van luchtvaartbeveiliging, zei dat er mogelijk niet genoeg zuurstof in het ruim was om het in brand te steken.
“op een schaal van één tot 10, Laten we het een vier noemen omdat iemand het in brand moet steken om te kunnen starten”, vertelde hij aan ABC Radio.
“het is niet op dezelfde schaal als wanneer je een echt explosief apparaat had waar je een gat in de zijkant van het vliegtuig zou slaan om een potentiële catastrofale decompressie te krijgen. de heer Johnson zei dat het feit dat een potentieel gevaarlijk apparaat aan boord van een vliegtuig is gekomen, de noodzaak van een volledige screening aantoont.
hij zei dat er op een gegeven moment een storing was in het beveiligingssysteem op de luchthaven.
“Ik wil niet zeggen dat er geen echt gevaar is met een brand,” zei hij.
” we willen dit apparaat of een ander soortgelijk apparaat niet aan boord van een vliegtuig hebben. Daar komt het op neer.”
met AAP