Jak działają lotniskowce
Kiedy Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych naprawdę potrzebuje zaimponować ludziom, wysyła ich do jednego ze swoich super lotniskowców. Stojąc 20 pięter nad wodą i rozciągając się na długości 333 metrów od dziobu do rufy (tak długo, jak wysoki jest 77-piętrowy budynek Chryslera), sama większość tych statków jest zachwycająca. Ale naprawdę niesamowitą rzeczą w supersamochodach nie jest jego rozmiar; to intensywna scena na jego pokładzie. Kiedy załoga jest w pełnym rozkwicie, może startować lub lądować samolot co 25 sekund – wszystko w ułamku dostępnego miejsca na typowym pasie lądowania.
w tym artykule dowiemy się, na czym polegają nowoczesne lotniskowce klasy Nimitz. Dowiemy się, co znajduje się na różnych pokładach, przyjrzymy się niesamowitym maszynom, które pomagają startować i lądować samoloty, i dowiemy się trochę o codziennym życiu na tych ogromnych pływających bazach. Jak zobaczymy, nowoczesny lotniskowiec jest jednym z najbardziej niesamowitych pojazdów, jakie kiedykolwiek stworzono.
Reklama
na swoim najbardziej podstawowym poziomie lotniskowiec to po prostu statek wyposażony w kabinę załogi-obszar pasa startowego do startu i lądowania samolotów. Koncepcja ta sięga niemal tak daleko, jak same samoloty. W ciągu 10 lat od historycznego lotu Braci Wright w 1903 roku, Stany Zjednoczone, Wielka Brytania i Niemcy rozpoczęły loty testowe z platform dołączonych do krążowników. Eksperymenty okazały się w dużym stopniu udane i różne siły morskie zaczęły dostosowywać do tego celu istniejące okręty wojenne. Nowe lotniskowce umożliwiły siłom wojskowym transport samolotów krótkiego zasięgu na całym świecie.
„lotniskowce nie odegrały wielkiej roli w I Wojnie Światowej, ale były centralnym elementem walki powietrznej II wojny światowej. na przykład Japończycy rozpoczęli atak na Pearl Harbor w 1941 roku z lotniskowców. Obecnie super lotniskowce są kluczową częścią prawie wszystkich głównych operacji wojskowych USA. Chociaż sam statek nie jest szczególnie przydatny jako broń, siła powietrza, którą transportuje, może decydować o zwycięstwie i porażce.
jedną z głównych przeszkód w wykorzystywaniu Sił Powietrznych w wojnie jest doprowadzenie samolotów do celu. Aby utrzymać bazę lotniczą w obcym regionie, Stany Zjednoczone (lub jakikolwiek inny kraj) muszą dokonać specjalnych ustaleń z krajem przyjmującym, a następnie przestrzegać przepisów tego kraju, które mogą się zmieniać z czasem. Nie trzeba dodawać, że może to być niezwykle trudne w niektórych częściach świata.
zgodnie z międzynarodowymi przepisami dotyczącymi wolności nawigacji, lotniskowce i inne okręty wojenne są uznawane za suwerenne terytoria na prawie całym oceanie. Dopóki statek nie zbliży się zbytnio do wybrzeży żadnego kraju, załoga może kontynuować tak, jak jest w domu. Podczas gdy USA wojsko musiałoby dokonać specjalnych ustaleń z obcym narodem, aby utworzyć lądową bazę wojskową, może swobodnie przemieszczać grupę bojową przewoźnika (zespół lotniskowca i sześć do ośmiu innych okrętów wojennych) na całym świecie, tak jakby to był mały kawałek Stanów Zjednoczonych. Bombowce, myśliwce i inne samoloty mogą latać różnymi misjami na terytorium wroga, a następnie wrócić do stosunkowo bezpiecznej bazy macierzystej grupy lotniskowców. W większości przypadków Marynarka Wojenna może stale uzupełniać (uzupełniać) grupę lotniskowców, co pozwala jej na utrzymanie pozycji w nieskończoność.
lotniskowce mogą poruszać się z prędkością przekraczającą 35 węzłów (40 mph, 64 km / h), co daje im możliwość dotarcia do dowolnego miejsca w oceanie w ciągu kilku tygodni. Stany Zjednoczone mają obecnie sześć grup lotniskowców stacjonujących na całym świecie, gotowych do natychmiastowego rozpoczęcia akcji.