Recenzja: Switch jest najdziwniejszym małym zestawem do Konwersji Rowerów Elektrycznych, który uwielbiam
widziałem i bawiłem się wieloma zestawami do Konwersji Rowerów Elektrycznych DIY. Nawet napisałem książkę na ten temat. Ale Zestaw Switch jest czymś, co nie przypomina żadnego innego zestawu do konwersji, jaki widziałem. To ciekawe nowe spojrzenie na klasyczny problem konwersji rowerów elektrycznych.
co to jest zestaw Swytch?
zespół odpowiedzialny za zestaw Switch nazywa go najmniejszym i najlżejszym zestawem do Konwersji Rowerów Elektrycznych na świecie. I mogą mieć całkiem niezły udział w tym roszczeniu.
cały zestaw dodaje zaledwie 3 kg (6,6 funta) do istniejącego roweru, ale daje mu wszystkie zalety roweru elektrycznego.
zestaw zawiera wszystkie niezbędne części i pasuje do prawie każdego roweru, poza rowerami nieparzystymi lub specjalnymi z niestandardowymi częściami lub rozmiarami ramy.
aby zobaczyć zestaw w akcji na moim rowerze, sprawdź mój film z recenzją poniżej. Następnie czytaj dalej do końca mojej recenzji!
przegląd wideo zestawu Swytch
Specyfikacja techniczna zestawu Swytch
- Silnik:
- prędkość maksymalna: 32 km/h (20 mil/h) W USA lub 25 km/h (15,5 mil/h) W UE
- zasięg: 30-50 km (18-31 mi) w zależności od wejścia użytkownika i rozmiaru akumulatora
- akumulator: 36V 5AH (180 Wh) i 36V 7AH (250 Wh) opcje
- Ładowanie czas: 3 godziny
- waga: 3 kg
co znajduje się w zestawie swytch?
główne części zestawu Swytch obejmują koło silnika piasty, czujnik pedału i zasilacz. Istnieje również opcjonalna przepustnica, jak również, dla tych, którzy chcą czerpać korzyści e-bike bez konieczności pedałowania.
nie ma nic szczególnego w silniku, czujniku pedału czy przepustnicy. Są to standardowe części i można je znaleźć w prawie każdym zestawie do Konwersji Rowerów Elektrycznych.
switch_kit_micah_7 
w power pack znajduje się większość innowacji. Jest to bateria montowana na kierownicy, która również ukrywa kontroler sinusoidy i wiązkę przewodów, aby połączyć to wszystko razem. Dodatkowo ma system szybkiego zwalniania, który pozwala na wsuwanie i zdejmowanie kierownicy jednym palcem. I jest nawet w pełni wodoodporny.
to naprawdę dobrze zaprojektowany system, który ma sens, biorąc pod uwagę, że nie jest to pierwsza wersja zestawu. Zespół Swytch sprzedał już ponad 3000 sztuk swoich poprzednich wersji zestawu Swytch, zanim wymyślił tę najnowszą wersję.
Jak to zainstalować?
instalacja jest generalnie dość prosta, chociaż zajęło mi to trochę więcej czasu, ponieważ mój rower miał trochę niestandardowych części. Jeśli chcesz zobaczyć mój pełny film instalacyjny, sprawdź go poniżej:
Najpierw wyjmij przednie koło roweru i zamień koło zestawu Swytch na jego miejsce. Jest to zwykle dość proste, ale mój rower miał dość masywny widelec zawieszenia, który wcierał się w silnik, co oznacza, że musiałem bawić się podkładkami silnika, aby znaleźć dobry odstęp, aby zapobiec tarciu silnika.
następnie zatrzaskujesz dwuczęściowy pierścień magnetyczny na korbie pedału, a następnie zapinasz czujnik pedału na ramę roweru. Ten czujnik odczytuje, jak szybko pedałujesz, aby pomóc zestawowi zdecydować, ile mocy wysłać do silnika.
na koniec montujesz system szybkiego zwalniania na kierownicy i zatrzaskujesz baterię. Mój zestaw zawierał opcjonalną przepustnicę, więc na tym etapie również dodałem przepustnicę. I to wszystko, właśnie zamieniłeś swój rower na rower elektryczny!
Jak to działa?
mając na uwadze, że jest to zestaw o niskiej mocy, faktycznie jeździ bardzo dobrze. Silnik pociąga ładnie, gdy dajesz mu przepustnicę lub zaczynasz pedałować, chociaż na każdym z nich jest wyczuwalne opóźnienie.
częścią tego jest kontroler, który ma na celu zwiększenie mocy zamiast wyrzucania pełnej mocy na raz. Pomaga to zmniejszyć zużycie silnika, a także zwiększa zasięg, ale oznacza to, że nie uzyskujesz tak dużej mocy w ciągu pierwszych kilku sekund pedałowania lub przepustnicy. Ale hej, mogę żyć z robieniem trochę więcej mojej własnej pracy pedałowania przez kilka sekund.
rower osiąga 32 km/h (20 mph) dość szybko, choć mam amerykańską wersję zestawu. Europejczycy otrzymują bardziej ograniczony zestaw 25 km/h (15,5 mph), który jest legalny w całej UE.
odkryłem, że mogę utrzymać około 30 km / h (18.5 mph) na lekkim podjeździe pod górę, chociaż nie mam zbyt wielu dużych wzgórz w mojej okolicy do przetestowania. Wyobrażam sobie, że na dużych wzgórzach zwolnisz znacznie więcej, chociaż byłem pod wrażeniem, że utrzymał prawie pełną prędkość na małych podjazdach.
najfajniejsza część zestawu dla mnie, a obszar, w którym innowacje Switcha są w centrum uwagi, jest w wyjmowanym zasilaczu. Dosłownie jednym palcem mogę złapać baterię i iść. Kontroler idzie ze mną, a na rowerze nie ma prawie nic elektrycznego, z czym złodziej mógłby odejść. Bateria jest tak mała i cienka, że prawie zmieszczę ją w kieszeni. Gdybym miał parę spodni ładunkowych, to na pewno byłoby to kieszonkowe. Ale na razie, głównie noszę go za pasek lub wrzucam do torby. Zespół przykładał dużą wagę do detali, a nawet wyposażył go w niewielką, elastyczną osłonę przeciwdeszczową tylko na uchwyt, na wypadek, gdybyś zaparkował rower na zewnątrz w deszczu i przyniósł ze sobą akumulator, pozostawiając uchwyt odsłonięty.
podoba mi się również to, że zestaw pozostawia Cały Trójkąt ramy bez przeszkód. Oznacza to, że mogę albo dodać Torby Do Przechowywania do centrum, albo zostawić otwarte, aby rzucić rower przez ramię, kiedy wspinam się do mojego trzeciego piętra mieszkania.
a ponieważ mieszkam w obszarze, który jest pod dużą kontrolą policji nad rowerami elektronicznymi, zwłaszcza rowerami elektronicznymi dla MAJSTERKOWICZÓW, fakt, że mój rower nawet nie wygląda jak rower elektryczny, jest dużą zaletą. Power Pack na kierownicy w zasadzie wygląda jak mały kosz, jeśli ktoś w ogóle go zauważy.
bateria nie ma dużej pojemności. To z pewnością wystarczy dla większości dojazdów do miasta, ale będziesz chciał pamiętać, aby ładować baterię każdego dnia. To nie jest system e-rowerów, który można ujść na sucho z ładowaniem raz w tygodniu.
jeśli chodzi o ceny, to oceniłbym je na dobre, nie świetne. Obecnie możesz dostać zestaw Swytch za kradzież na Indiegogo, gdzie jest on wyceniony na 45% zniżki. Oznacza to, że zestawy zaczynają się już od $449. Bummer jest, jeśli trzeba go odebrać po Indiegogo, gdy cena skoczy z powrotem do $ 799 MSRP. Ale szczerze mówiąc, w rzeczywistości trudno jest znaleźć przyzwoity e-rower za tę cenę, więc nawet za 799 dolarów prawdopodobnie postawiłbym własne pieniądze na zestaw Swytch. W rzeczywistości szczerze myślę o uzyskaniu ich mniejszego zoptymalizowanego do Bromptona zestawu Swytch, aby zrobić składaną konwersję e-bike dla mojej żony.
ale ona jeszcze o tym nie wie, więc Ciii!
FTC: korzystamy z linków partnerskich zarabiających na dochodach. Więcej.
Subskrybuj Electrek na YouTube, aby uzyskać ekskluzywne filmy i subskrybuj podcast.