Volvos Iron Knight ist der schnellste LKW der Welt
Ein Volvo-Lkw hat einen neuen Geschwindigkeitsrekord für Big Rigs aufgestellt und damit die Position des schwedischen LKW-Herstellers als Hersteller des schnellsten Sattelzugs behauptet.
Bei einem Lauf Ende letzten Monats stellte der 2.400 PS starke Iron Knight Custom Truck, der vom europäischen Truckracing-Champion Boije Ovebrink gefahren wurde, den neuen Weltrekord für die 500-Meter- und 1.000—Meter-Beschleunigung für Lastwagen auf – .31 und .62 von einer Meile, beziehungsweise. Der LKW erreichte diese Geschwindigkeiten aus dem Stand.
Während die Entwicklung großer Anlagen, um wie ein Porsche zu beschleunigen, wie ein Stunt erscheinen mag, hat eine solche Anstrengung wichtige Technologie- und Marketingvorteile.
„Es bringt positive Aufmerksamkeit auf die Branche“, sagte John Blodgett, Vizepräsident von MacKay & Co. Consulting.Ein solches Unterfangen „beinhaltet die Entwicklung und Erprobung neuer Ideen, die eines Tages zur Leistung oder Sicherheit von Volvo Trucks beitragen können“, sagte Blodgett.Die Technologie im Iron Knight wird ihren Weg in Volvos reguläre Lkw finden, sagte Claes Nilsson, Chief Executive von Volvo Trucks.
„Der Iron Knight ist der perfekte Weg, um die Kompetenz und Innovationskraft von Volvo Trucks zu demonstrieren. Gleichzeitig war es unser Ziel, neue Einblicke in technische und gestalterische Lösungen zu gewinnen „, sagte Nilsson.Mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 91,58 mph (131,29 km/ h) absolvierte der Iron Knight den 500-Meter-Lauf in knappen 13,71 Sekunden.
Der 1.000-Meter-Lauf brachte Ovebrink und den Iron Knight auf 105,012 mph (169 km / h) und endete in nur 21.29 Sekunden aus dem Stand.
„Der Eiserne Ritter von Volvo Trucks lässt sich in einem einzigen Wort zusammenfassen: Perfektion. Es ist wunderschön anzusehen und ein beispielloses Kraftpaket, wenn Sie auf das Gaspedal treten „, sagte Ovebrink. „Dies ist der dritte Rekord-Truck, den ich gefahren bin, und ich kann mir keinen besseren Nachfolger für Wild Viking und Mean Green vorstellen.“
Die Leistung des Iron Knight ist besonders beeindruckend, wenn man das Gewicht des speziell gebauten Lastwagens berücksichtigt: 4,5 Tonnen oder 9.000 Pfund. Mit 4.425.4 Pfund-Fuß Drehmoment und die 2.400 PS werden ein großes Objekt schnell bewegen.
Spezialisten aus vielen Abteilungen des Volvo Trucks-Betriebs arbeiteten eng zusammen, um den Rekordbrecher zu konstruieren und zu bauen.“Abgesehen vom Antriebsstrang von Volvo Trucks, der das Herz und die Seele des Iron Knight ist, haben wir den LKW von Grund auf von Hand gebaut“, sagte Olof Johansson, Techniker bei Volvo Trucks.
Volvo stattete den D13-LKW-Motor mit vier Turboladern und einem wassergekühlten Ladeluftkühler aus, damit alles reibungslos läuft. Das Fahrzeug nutzt ein Volvo I-Shift Doppelkupplungsgetriebe, das gleiche Getriebe, das auf der Produktion FH LKW zur Verfügung steht.
Der Antriebsstrang ist nicht das einzige, woran Volvo herumgespielt hat, um diesen Weltrekord zum Erfolg zu führen. Es hat auch die Glasfaserkabine des Lastwagens für die Aerodynamik komplett neu gestaltet, Seitenschweller enthalten, die helfen, Luft an den Motor zu liefern und vieles mehr.
„Die Kabine ist … so konstruiert, dass der Luftwiderstand auf ein absolutes Minimum reduziert wird. Die Seitenschweller verleihen dem LKW mit ihren großen Luftkanälen, die den Motor mit Kühlluft versorgen, eine beeindruckende Haltung „, sagte Nigel Atterbury, Senior Designer bei Volvo Trucks.
„Der Iron Knight hat ein attraktives und kraftvolles Design, das vom heutigen Volvo FH inspiriert ist“, sagte er. „Man muss sich nur das Fahrzeug ansehen, um zu erkennen, dass dies ein wirklich schneller LKW ist. Selbst wenn es stillsteht, sieht es so aus, als wäre es in Bewegung.“Es ist nicht das erste Mal, dass Volvo mit seinen Lkw Weltrekorde bricht.
Im Jahr 2007 brachte Ovebrink Volvos 1.600 PS starken Wild Viking auf 98.7 mph (158,8 km / h) in einem ehemaligen Weltrekord auf 1.000 Meter laufen, und er fuhr den 1.800-PS-Volvo NH D16 gegen den gleichen Rekord bei 103 mph (166,7 km / p) im Jahr 2010.
Dies ist Volvos vierter Lkw-Geschwindigkeits-Weltrekord seit 2000.
Die Weltrekordläufe des Iron Knight wurden im Skellefteå Drive Center, einem ehemaligen Flugplatz in Nordschweden, absolviert und werden derzeit von der FIA — einer amtierenden Stelle des internationalen Motorsport— und Automobilclubs – zur Genehmigung geprüft.