Wie funktioniert der Zahnriemen meines Autos?

Wie funktioniert ein Zahnriemen?Timing ist in jeder Situation wichtig. Wenn Sie ein Instrument spielen, müssen Sie sicherstellen, dass die in einem Takt gespielten Beats dem Beat des Songs entsprechen. Wenn Sie einen Beat verpassen, indem Sie zu schnell oder zu langsam spielen, kann dies die Integrität des Songs beeinträchtigen. Wenn du in einer Band oder einem Orchester spielst, bist du nicht synchron mit deinen Bandkollegen. Ebenso ist der Zahnriemen Ihres Fahrzeugs für einen erfolgreichen Verbrennungsprozess für Ihren Motor unerlässlich. Was macht ein Zahnriemen in einem Auto? Der Zahnriemen hält die Kurbelwelle und die Nockenwellen am Laufen, so dass sich die Ventile öffnen und schließen, um den Verbrennungsprozess in perfekter Harmonie zu erzeugen.

Was macht ein Zahnriemen in einem Auto?

Der Zahnriemen hat Kerben, die die Nockenwelle in Abstimmung mit der Kurbelwelle drehen. Kurbelwellen sollen mit der halben Drehzahl der Nockenwelle arbeiten. Beispielsweise entsprechen zwei Umdrehungen der Kurbelwelle nur einer Umdrehung der Nockenwelle. Zahnriemen haben nicht nur die Aufgabe, die Zeit zu halten, sondern auch die Wasserpumpe, die Zwischen- und Ausgleichswellen sowie die Öl- und Einspritzpumpen anzutreiben. Zahnriemen benötigen Spannung, um mit einem Zahnriemenspanner richtig zu arbeiten. Fahrzeuge sind heute mit automatischen Zahnriemenspannern ausgestattet, die keine Einstellung erfordern; Ältere Modellfahrzeuge müssten jedoch von Zeit zu Zeit angepasst werden, wenn sich der Riemen löst. Lose Zahnriemen sind problematisch, da sie das Timing außerhalb des Bereichs zwingen.

Wie funktioniert ein Zahnriemen?

Als Teil des Verbrennungsprozesses öffnen sich die Einlassventile, um Luft und Kraftstoff in die Zylinder zu lassen, und schließen sich dann während der Kompressions- und Verbrennungsphase. Die Kolben fahren dann nach oben, um die Mischung zu komprimieren. Sobald die Zündung erfolgt, werden die Kolben wieder nach unten gedrückt und bewegen sich wieder nach oben, um die Abgase durch die jetzt geöffneten Auslassventile abzuführen. Der Prozess wird immer wieder fortgesetzt, während das Fahrzeug fährt. Das Timing dieses Prozesses ist wichtig. Wenn einer dieser Vorgänge ausgeschaltet ist, kann dies den Wirkungsgrad des Motors beeinträchtigen, was zu Leistungsverlust, Fehlzündungen und in einigen Fällen zu einem inoperablen Motor führt. Wo passt der Zahnriemen in diesen Prozess? Der Zahnriemen ist mit dem Motor verbunden, verwendet eine Riemenscheibe, um die Kurbelwelle sowie die Nockenwelle zu drehen, um das Öffnen und Schließen der Ventile zu steuern.

Zahnriemen oder Steuerkette?

Anfangs wurden Fahrzeuge mit Steuerketten hergestellt, die die Kurbelwelle und die Nockenwelle verbanden, aber obenliegende Ventile waren, keine obenliegenden Nockenwellenmotoren. In den 1960er Jahren wurden Zahnriemen eingeführt und wegen der Einführung der obenliegenden Nockenwellen weit verbreitet. Jetzt wenden sich Fahrzeughersteller wieder Steuerketten zu, obwohl viele weiterhin Zahnriemen verwenden. Zahnriemen und Steuerketten erfüllen die gleiche Aufgabe, weisen jedoch geringfügige Unterschiede auf. Zahnriemen sind aus Gummi und Steuerketten sind gut, Metallketten. Zahnriemen sind leiser und kostengünstiger als Ketten, Ketten halten jedoch länger und müssen selten ausgetauscht werden. Ein Zahnriemen hingegen muss irgendwo zwischen 60.000 und 90.000 Meilen ausgetauscht werden. Die Position des Zahnriemens und der Kette unterscheiden sich ebenfalls. Zahnriemen befinden sich an der Außenseite des Motors, während sich Steuerketten im Inneren des Motors befinden, um eine Schmierung durch Motoröl zu erhalten. Lesen Sie in der Bedienungsanleitung nach, ob Ihr Fahrzeug einen Riemen oder eine Kette zum Steuern verwendet.

Wenn das Timing schlecht wird

Es ist wichtig, den Zahnriemen überprüfen zu lassen, um sicherzustellen, dass der Riemen frei von Schäden wie Rissen, Rillen, öligen Rückständen oder anderen Verschleißerscheinungen ist. Ein Zahnriemen, der sich in einem schlechten Zustand befindet, kann brechen, was dazu führen kann, dass der Motor nicht mehr läuft. Wenn sich ein Zahnriemen löst und löst, dreht sich die Nockenwelle nicht mehr und lässt die Ventile in der offenen Position. Dies ist problematisch, da sich die Kurbelwelle weiter dreht, wodurch sich die Kolben nach oben und unten bewegen und möglicherweise mit den offenen Ventilen kollidieren, was zu einer Schar beschädigter Motorkomponenten führt. Wenn Sie eine Beschädigung des Zahnriemens bemerken oder eines der folgenden Symptome feststellen, bringen Sie Ihr Fahrzeug sofort zu einem Kfz-Servicecenter, um es auszutauschen:

  • Motorlicht einschalten
  • Grober Leerlauf
  • Auto startet nicht
  • Aussetzer

Wenn es Zeit ist, den Zahnriemen auszutauschen, sollten Sie auch die Wasserpumpe gleichzeitig austauschen. Die beiden befinden sich so eng beieinander, dass Sie zwar die Kosten für die Wasserpumpe bezahlen, aber Arbeitskosten sparen, anstatt sie später auszutauschen. Es ist wichtig zu beachten, dass Wasserpumpen ungefähr die gleiche Lebenserwartung wie Zahnriemen haben, daher ist es eine kluge Wahl, sie gleichzeitig zu ersetzen. Ersetzen Sie Ihren Zahnriemen alle 60.000 Meilen, um sicherzustellen, dass Ihr Motor weiterhin in perfekter Harmonie arbeitet.



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