John Henry a Příchod Železnice

Historický výzkum podporuje John Henry jako skutečnou osobu; jeden z tisíce Afro – Americké železnice pracovníků, konkrétně ocel řidiče, polovina z dvou členný tým specializující se na ruční vrtání děr až čtrnáct metrů hluboko do skalního masivu pro nastavení výbušniny. Oceli ovladače otočil devět libra kladivo rovné a silné, celý den, každý den, bušení různé délky ocelové vrtáky držení jejich stabilní a důvěryhodnými partnery, s názvem mocní, kteří umístěn a veden vrtáky , a po každém úderu kladiva se obrátil, nebo „zavrtěl“ bity na odstranění práškové prachu. Dohromady tyto týmy dokonale choreograficky průmyslové umělci by se koncentrace a svalové vést cestu, nudné míli dlouhý tunel přes Great Bend Mountain a dál po cestě po celé délce New River Gorge.
Legenda a historie, když se spojil otestovat životaschopnost nákupu na parní pohon vrtací stroje nahradit lidské vrtání týmy, železnici uspořádali soutěž v Great Bend Tunel. Vybrány pro jejich zručnost a rychlost, soutěžit proti stroji, John Henry a jeho třepačce (historie nezaznamenává jeho jméno, i když legenda někdy se mu říká „Little Bill“) stál bok po boku s parní vrtačku a vyhrál, vrtání dál a rychleji.
ať už se rozhodnete věřit jakékoli verzi závodu, výsledek byl stejný. Výstavba Great Bend Tunel a celý C&O železniční trati nebyl produkt z moderní strojní zařízení, průmyslové věku, ale základní fyzické práce tisíců nyní neznámé pracovníků v každodenní boj, aby se vydělat na živobytí pro sebe a své rodiny.
Historici se také domnívají, že John Henry zemřel v Great Bend Tunel, jeden ze zhruba stovky pracovníků umírání v rock falls, nefunkční výbuchy a „tunel nemoci(nadměrné vdechování prachu), který nyní odpočívá v neoznačených hrobech u vstupu do tunelu pod statue of John Henry, který stále stojí jako jejich mistr.
John Henry byl ale jeden z tisíce mužů, jejichž silná záda, pot, krev a touhu vybudovat nový život pro sebe a své rodiny jsou skutečným základem pro příchod Chesapeake a Ohio železnice, růst našeho národa, a píšťalka stále můžete slyšet dnes.