João Henrique e a Vinda da estrada de ferro

Big Bend (Great Bend) Túnel Histórico Marcador

o NPS foto

pesquisa Histórica suporta John Henry como uma pessoa real; um dos milhares de afro – Americanos, trabalhadores ferroviários, especificamente de um driver de aço, metade de uma equipe de dois homens especializados em mão de perfuração de furos de até quatorze metros de profundidade na rocha sólida para a definição de cargas explosivas. Condutores de aço balançaram um martelo de nove libras em linha reta e forte, todo o dia, todos os dias, batendo comprimentos variados de brocas de aço mantidos por seus parceiros firmes e confiantes, chamados shakers , que colocou e guiou os bits de perfuração, e depois de cada golpe do martelo virou ou “abanou” os bits para remover a poeira pulverizada. Juntos, essas equipes de artistas industriais perfeitamente coreografados iriam com concentração e músculo liderar o caminho, entediando o túnel de milha de comprimento através da montanha de grande curva e em frente ao longo do caminho ao longo do comprimento de novo Desfiladeiro do Rio.Legend and history funded when to test the viability of purchasing steam powered drilling machines to replace the human drilling teams, the railroad staged a contest at The Great Bend Tunnel. Escolhido por sua habilidade e velocidade para competir contra a máquina, John Henry e seu shaker (a história não registra seu nome, embora a lenda às vezes o chame de “Little Bill”) enfrentaram lado a lado com a broca a vapor e ganharam, perfurando mais e mais rápido.qualquer que seja a versão da raça em que você escolhe acreditar, o resultado foi o mesmo. A construção do túnel da grande curva e de todo o C&O rail line não foi um produto da maquinaria moderna da era industrial, mas o trabalho físico básico de milhares de trabalhadores agora desconhecidos em uma luta diária para ganhar a vida para si e suas famílias.historiadores também acreditam que John Henry morreu no túnel Great Bend, uma das centenas estimadas de trabalhadores morrendo em quedas de rocha, explosões de mau funcionamento e “doença do túnel(a inalação excessiva de poeira), que agora descansam em túmulos não marcados na entrada do túnel abaixo da estátua de John Henry, que ainda permanece como seu campeão.John Henry era apenas um dos milhares de homens cujas costas fortes, suor, sangue e desejo de construir uma nova vida para si mesmos e suas famílias eram a verdadeira base para a vinda da ferrovia de Chesapeake e Ohio, o crescimento de nossa nação, e o apito que você ainda ouve hoje.



Deixe uma resposta

O seu endereço de email não será publicado.