Los Requisitos para Obtener Su Licencia de Helicóptero Privado
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Los Requisitos para Obtener Su Licencia de Helicóptero Privado
John Peltier
¿No parece divertido volar helicópteros? ¡Bueno, lo son! Puedes llevarlos a cualquier parte y hacer cualquier cosa con ellos. Bueno, eso puede ser un estiramiento y hay algunas limitaciones. Pero en comparación con los aviones, los helicópteros pueden hacer cualquier cosa.
Si está interesado en aprender a volar helicópteros, tome un vuelo introductorio. Dedique un poco de tiempo a los controles y vea cómo es volar una de estas complejas máquinas. Si te diviertes (y lo más probable es que lo hagas), ¡debes buscar tu licencia de helicóptero privada!
Por qué Debe Obtener su Licencia de Helicóptero Privado
Obtener su licencia de helicóptero privado es el primer paso para volar helicópteros para una carrera. Primero tenemos que discutir la fría y dura verdad de los helicópteros: son caros de volar.
Muchos pilotos que obtienen su licencia de ala fija privada lo hacen porque quieren llevar a sus familias a pequeñas vacaciones los fines de semana, o viajar más rápido que si estuvieran conduciendo. Y en los aviones, no necesitas ser rico para hacer esto.
Lo mismo no es válido para helicópteros. Los costos operativos de un helicóptero de pistón de dos asientos pueden ser de dos a tres veces el costo de un avión de pistón de cuatro asientos. Un helicóptero de pistón de cuatro asientos puede costar entre 5 500 y 6 600 por hora de alquiler. Esto hace que «alquilar un helicóptero para el fin de semana» sea un pasatiempo para los ricos, ya que se suma rápidamente.
Si el dinero no es un problema para usted, ¡por supuesto, volar en helicóptero recreativo pronto se convertirá en uno de sus pasatiempos favoritos!
Pero para el resto de nosotros, obtener una licencia de helicóptero privado es un trampolín para un futuro empleo como piloto de helicóptero.
Qué puede Hacer Con Su Licencia de Helicóptero Privado
Foto de Steven Yeh
Como se mencionó anteriormente, podrá alquilar helicópteros y volar por su cuenta una vez que tenga su licencia privada. La FAA impone algunas restricciones a lo que los pilotos privados pueden hacer.
- Usted tiene que pagar al menos su parte justa de los costos operativos cuando vuela con otras personas. Es decir, si termina pagando 6 600 por el alquiler y el combustible, y hay tres de ustedes, debe pagar al menos 2 200 de eso.
- Solo puede volar en conexión con una empresa si el vuelo es incidental para la empresa, es decir, no está contratado específicamente para volar para esa empresa. También tiene prohibido transportar pasajeros o carga para alquiler.
- Puedes volar para eventos benéficos. A veces, las organizaciones sin fines de lucro subastarán viajes para organizaciones benéficas, por ejemplo, y puede hacerlo como piloto privado.
- Una de las cosas interesantes de los helicópteros son sus capacidades de búsqueda y rescate. Se le reembolsarán los gastos de funcionamiento (pero no el tiempo) si participa en una búsqueda bajo el control directo de la agencia responsable.
Pasos para obtener su Licencia de Helicóptero Privado
Seleccionar una escuela es una de las cosas más importantes para obtener su licencia. No deberías ir a la escuela más cercana o más barata. Pueden parecer la mejor opción para ti, pero no son las razones correctas.
Necesitas investigar un poco. Haga una lista y visite algunas escuelas si puede. Como mínimo, llame a la escuela y hable con un instructor. Pregunte sobre su historial de seguridad, opciones de financiamiento, tiempo y tasa de graduación, oportunidades de creación de tiempo y oportunidades de colocación laboral. Una vez que esté satisfecho con las respuestas, puede preguntar sobre el precio.
Esté preparado para mudarse temporalmente si lo necesita, ¡nada lo preparará para el éxito más que seleccionar la escuela adecuada!
Una vez que decidas elegir una escuela, te darán una lista de los libros y suministros que necesitarás comprar. ¡Entonces puedes empezar a entrenar!
Estos son los requisitos para su licencia de helicóptero privado, directamente de las Regulaciones Federales de Aviación:
- Tener al menos 17 años
- Ser capaz de leer, hablar y escribir en inglés
- Estar avalado por un instructor que certifique que está preparado para la prueba de conocimientos escrita
- Aprobar una prueba de conocimientos escrita
- Estar avalado por un instructor que certifique que realizó su entrenamiento requerido y que está listo para la prueba práctica (el check ride)
- Cumplir con los requisitos de experiencia aeronáutica descritos en el reglamento (tiempo y condiciones de vuelo)
- Superar la prueba práctica (comprobar viaje)
- Tener al menos un certificado de piloto estudiante (autorización médica)
- Cumplir con todas las Regulaciones Federales de Aviación aplicables
Foto de R44Flyer
Puede completar su capacitación académica a través de un curso de estudio en el hogar o en el aula con un instructor. Lo último se recomienda porque es mucho más fácil hacer preguntas a medida que surgen, o que las cosas se expliquen de manera diferente. Las áreas de conocimiento que tendrá que aprender y en las que se probará incluyen fisiología, procedimientos de emergencia, sistemas de helicópteros, clima, lectura de cartas, navegación y regulaciones.
Una licencia de helicóptero privado requiere 40 horas de experiencia aeronáutica. Estas 40 horas deben incluir:
- 20 horas de entrenamiento de un instructor autorizado
- 10 horas de entrenamiento de vuelo en solitario para incluir
- 3 horas de cross-country
- Un cross-country de más de 100 millas con aterrizajes en tres puntos
- 3 despegues y aterrizajes en un aeropuerto con torre de control
- 3 horas de entrenamiento de vuelo en un helicóptero
- 3 horas de entrenamiento para incluir un cross-country de más de 50 millas y 10 despegues y aterrizajes
- 3 horas de entrenamiento dentro de los 2 meses posteriores a la prueba práctica
Recuerde que estos números son mínimos! Solo unos pocos pilotos obtendrán su licencia a las 40 horas. La mayoría de los pilotos necesitarán alrededor de 50 horas antes de estar listos para la prueba práctica.
Costos para Obtener su Licencia de Helicóptero Privado
Esta suele ser la primera pregunta que los pilotos potenciales harán sobre su entrenamiento. Es una pregunta difícil de responder debido a todas las diferentes variables involucradas con el entrenamiento de vuelo en helicóptero.
En primer lugar, los costos operativos varían de una escuela a otra. Esta es una función de los costos de combustible en diferentes ubicaciones, hangar & los costos de alquiler de oficinas, los salarios de los empleados, etc.
En segundo lugar, usted es una gran variable en el costo. ¡Su motivación y dedicación a su capacitación ayudarán a mantener bajos los costos! Y como se mencionó anteriormente, muchos pilotos no completan su entrenamiento justo a las 40 horas. Por lo tanto, es difícil decir cuánta capacitación necesitará, y esto hace una diferencia en el costo total.
Asegúrese de ser consistente en su entrenamiento. No tome descansos durante semanas a la vez si puede evitarlo. Hay un dicho que dice «dos pasos adelante y un paso atrás»: esto es lo que sucederá si tomas grandes descansos durante tu entrenamiento. Tendrás que volver y revisar algunas cosas que ya completaste. Entrenar unos días a la semana es un ritmo óptimo. Le costará más dinero por adelantado, pero le ahorrará dinero a largo plazo. Entrenar a medida que el dinero se vuelve disponible no es una buena opción.
Pero para darle una cifra aproximada para un R22 (un helicóptero de entrenamiento de dos asientos), una licencia privada debería costarle entre $12,000 y 1 15,000.
Después de Obtener Su Licencia de Helicóptero Privado
Tiempo de construcción cuando pueda para que pueda alcanzar el objetivo final de obtener una licencia comercial! Las formas de construir tiempo incluyen perseguir su calificación de instrumento o volar con otro piloto y dividir los costos.
Nunca dejes de estudiar. Ahora eres un piloto nuevo, ¡y hay mucho conocimiento que mantener! No solo eso, sino que mucho de esto cambiará: la FAA cambia el espacio aéreo y las regulaciones cada año. ¡Mantente al tanto! Una buena idea para mantenerse disciplinado sobre esto es tener un tema de estudio por semana. Haga un calendario y aborde este tema a lo largo de la semana. Esto no solo te hará un mejor piloto, ¡sino que tu vida podría depender de ello!
Nunca es demasiado pronto para comenzar a investigar a posibles empleadores. No se obsesione demasiado con uno, porque aún pasarán algunos años antes de que tenga la experiencia necesaria para solicitar estos empleos, pero le dará una buena idea de lo que hay y en lo que desea concentrarse durante su capacitación.
Obtener su licencia de helicóptero privado es un logro del que debe estar muy orgulloso: trabajó duro por ello y dejó de lado parte de su vida para perseguir este sueño. Nunca te divertirás más volando que durante tu entrenamiento en helicóptero. ¡Aprovecha al máximo!
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