a História De Denver, da Union Station
DENVER (CBS4) – O grande auge de Denver, da União de Estação vai ver uma ressurreição de tipos com este fim-de-semana de reabertura de transporte de hub.a história da Union Station começou em 1880, quando os planejadores seguiram uma tendência nacional de construção de grandes centros de trânsito.”as grandes estações de trem eram as catedrais da América”, disse Charles Albi, co-autor de ” Denver’s Railroads: the Story of Union Station and the Railroads of Denver.”
a estação abriu em 1 de junho de 1881, e custou US $ 525.000 para construir.durante seus primeiros anos, atraiu moradores de todos os tipos.”é claro que, imediatamente, empresas, armazéns, bares, bordelos surgiram em torno da estação para servir essa população transitória”, disse William Convergy, do Museu de História do Colorado.um incêndio elétrico queimou o edifício original em 18 de Março de 1894, destruindo o centro e a torre. Foi rapidamente reconstruída. Mas em 1914, as companhias ferroviárias substituíram o centro e o telhado e construíram a estação que resta hoje. A cidade adicionou um arco de ferro que recebeu os viajantes, mas foi removido em 1930 porque foi considerado um perigo de trânsito.
Union Station’s arch (credit): Denver Biblioteca Pública, História Ocidental, Coleção)
a Estação Union, com torre original (crédito: Biblioteca Pública de Denver, História Ocidental, Coleção)
as Tropas da União no Estado durante a segunda Guerra Mundial (de crédito: Denver Biblioteca Pública, História Ocidental, Coleção)
O interior da estação (crédito: Biblioteca Pública de Denver, História Ocidental, Coleção)
a Estação Union, atingiu o seu auge na década de 1940, quando mais de 50.000 visitado diariamente. A estação serviu como o centro de despedidas e homecomings para membros do serviço dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial.
um veterano, Larry Fanning, 88, lembra-o distintamente. Ainda um adolescente, partiu para a Guerra da Union Station, visto pela namorada na altura e pela mãe.”estávamos todos entusiasmados”, Fanning disse ao CBS4 sobre os soldados que partiam para a guerra. “Ela chorou e a mãe chorou.”
O sinal “Travel By Train” foi adicionado na década de 1950, mas por essa altura as viagens aéreas começaram a suplantar os trens.