So reinigen Sie das Kühlsystem mit dem Auto. Wie können Sie das Motorkühlsystem selbst spülen? Wie man das Motorkühlsystem mit Zitronensäure wäscht

Bevor wir mit der direkten Beschreibung bestimmter Mittel fortfahren, möchte ich daran erinnern, wie wichtig es ist, das Autokühlsystem regelmäßig zu spülen. Tatsache ist, dass sich in Abhängigkeit von dem Kühlmittel, das an den Wänden der Rohre verwendet wird, aus denen der Kühler besteht, Rost, Ölsedimente, Frostschutzzersetzungsprodukte und Zunder ansammeln. All dies führt zu Schwierigkeiten Zirkulation des Kühlmittels und Abnahme der Wärmeübertragung. Und dies wirkt sich immer negativ auf die Eigenschaften des Motors aus und erhöht den Verschleiß seiner Einzelteile mit dem Risiko eines vorzeitigen Ausfalls.

Es ist erwähnenswert, dass das Waschen des Systems sowohl intern als auch extern erfolgen kann (externe Reinigung bedeutet, dass der Kühler draußen von den Schmutzpartikeln, Staub, Insekten auf seiner Oberfläche gewaschen wird). Es wird empfohlen, die interne Spülung des Kühlsystems mindestens einmal im Jahr durchzuführen. Es ist am besten, dies im Frühling zu tun, wenn es keine Fröste gibt, und vor dem heißen Sommer ist zu kommen.

Bei einigen Maschinen auf Armaturenbrett Es gibt eine Glühbirne mit einem Kühlerbild, dessen Lumineszenz nicht nur eine Abnahme des Frostschutzmittelspiegels anzeigen kann, sondern auch, dass es Zeit ist, sich zu ändern. Dies kann als Signal dienen und darauf hinweisen, dass die Abkühlzeit des Kühlsystems gekommen ist. Es gibt auch eine Reihe indirekter Anzeichen für den Beginn einer solchen Reinigung:

Kühlersymbol, signiert über Probleme im Kühlsystem

• häufige Überhitzung des Motors;
• Probleme bei der Arbeit der Pumpe;
• Verlangsamung der Reaktion auf die Takelungssignale (Trägheit);
• Hochtemperaturanzeige vom entsprechenden Sensor;
• Probleme bei der Arbeit von „Öfen“;
• Der Lüfter arbeitet immer mit hohen Drehzahlen.

Wenn der Motor sehr heiß ist, ist es Zeit, das Werkzeug aufzunehmen, um das Kühlsystem zu waschen, und Zeit und Gelegenheit dafür zu wählen.

Spülen des Motorkühlsystems

Das Spülen des Kühlsystems ist recht einfach und besteht aus folgenden Schritten: Der Automotor erwärmt sich ein wenig, danach schaltet er sich aus und Sie müssen eine Weile warten, bis er abgekühlt ist; Als nächstes wird der Stopfen abgeschraubt, die alte Kühlflüssigkeit tritt aus dem Motor aus. Achtung: Lassen Sie die Kühlflüssigkeit nicht am heißen Motor ab – sie ist mit Verbrennungen behaftet und sprüht Frostschutzmittel unter Druck; Danach müssen Sie die Mittel zur Reinigung des Kühlsystems einfüllen. Einige von ihnen müssen mit destilliertem Wasser verdünnt werden. Wenn Sie Zitronensäure oder Coca-Cola zum Waschen verwenden, werden im Folgenden spezifische Empfehlungen zur Verwendung von Datenbankdaten zum Waschen des Motors gegeben.

Wenn Spezialfonds angewendet werden, müssen Sie die Anweisungen auf der Verpackung befolgen; Als nächstes müssen Sie dem Motor einige Zeit geben, um mit einem überfluteten Werkzeug zum Reinigen des Kühlsystems zu arbeiten. Die empfohlene Zeit hängt von der Art der verwendeten Flüssigkeit ab; Nach dem Waschen verschmilzt die Flüssigkeit und das Kühlsystem wird gegossen reines Wasserum die Reste des Waschmittels zu entfernen. Der Wasseraufbereitungsvorgang muss möglicherweise mehrmals wiederholt werden; Letzter Schritt Eine neue Kühlflüssigkeit wird in das Kühlsystem gegossen. ACHTUNG: Wählen Sie Frostschutzmittel ist besser als das gleiche, das vor dem Waschen im Kühlsystem abgedeckt wurde. Eine sorgfältige Spülung des Kühlsystems ist erforderlich, um die resultierenden Niederschläge, Verschmutzungen, korrosiven Elemente und schädlichen Verunreinigungen abzuleiten, die zu einer Verletzung der Stabilität des Systems führen können. Wir empfehlen dringend, nach dem Waschen des Kühlsystems neues Frostschutzmittel zu schwimmendas in der alten Flüssigkeit, selbst wenn das Auto es nicht so viel Kilometer darauf fuhr, gibt es Partikel der Verunreinigung.

Was soll das Motorkühlsystem zu Hause spülen?

Spülen Sie das Motorkühlsystem mit folgenden Flüssigkeiten aus:

Destilliertes Wasser;
Angesäuertes Wasser;
Spezialwerkzeuge zum Waschen des Motorkühlsystems.
Die Wahl des Reinigungswerkzeugs hängt vom Zustand des Autos ab.

Es ist notwendig, das Motorkühlsystem oder im Sommer auf der Straße oder im Winter in der warmen Box zu engagieren. Lassen Sie zunächst das alte Frostschutzmittel aus dem System ab – dieser Vorgang ist in den Anweisungen zum Ersetzen des Kühlmittels ausführlich beschrieben. Wenn kurz, ist der folgende Algorithmus wie folgt:

Wenn der Motor heiß ist, muss er abkühlen können.
Stellen Sie das Auto auf eine ebene Fläche.
Um Ihre Hände vor heißen Motorelementen und Kühlsystemen zu schützen, ist es besser, Handschuhe zu tragen.
Öffnen und fixieren Sie die Haube.
Unter dem Kühler müssen Sie den Tank zum Sammeln des alten Kühlmittels aufstellen.
Lassen Sie nach dem Entfernen der Ablassschrauben das Frostschutzmittel nacheinander vom Motor und vom Kühler ab.
In Form einer Fusionsflüssigkeit lassen sich Rückschlüsse auf den Zustand des gesamten Kühlsystems ziehen. In Gegenwart von Frostschutzmittel können verschiedene Partikel vorhanden sein (Zunder, Rost und dergleichen).

Chemie zum Waschen des Motorkühlsystems

Die wichtigsten Mittel zum Reinigen des Kühlsystems Die Hauptsache beim Waschen des Kühlsystems Einhaltung der Sicherheitsmaßnahmen und klare Anweisungen. Wenn Sie „Folk“ -Fonds mit speziellen Fabrikkompositionen vergleichen, dann ist natürlich das letzte besser. Welche Produkte für das Kühlsystem werden auf dem Markt angeboten? Verschiedenen. Von sehr Penny zu teuer, von unbekannten zu Marken mit dem Namen. Im Prinzip gibt es keine ehrlich gesagt schrecklichen Kompositionen unter ihnen, es sei denn, es handelt sich um eine Flüssigkeit aus der unterirdischen Produktion. Um klar zu sein, was zu nehmen ist, bezeichnen einige die besten Spülung Motorkühlsysteme. Waschsystem Kühlung Zusammensetzung Liqui Moly., wie andere Markenprodukte, hat sich gut bewährt. Es wird normalerweise in Form eines Konzentrats verkauft, das mit Wasser verdünnt wird (dreihundert Gramm pro drei Liter) oder zu altem Frostschutzmittel hinzugefügt wird.

Zehn – dreißig Minuten auf dem System zu fahren, dann abtropfen lassen, destilliert spülen. Aus der ganzen Klasse der semotischen Spülung können Sie den Docht des Hi Gear-Kühlsystems zuordnen. Es reinigt sanft und erweicht sogar die Gummiteile des Systems. Sieben Minuten fallen lassen, mit Wasser verdünnt, dessen Dosierung von dem Volumen abhängt, das das spezifische Kühlsystem aufnimmt (das Motorkühlsystem ist sieben Liter und hexadezimal). Das Waschen des Kühlsystems mit dem LAVR-Werkzeug weist unterschiedliche Zusammensetzungen auf: für unterschiedliche Verschmutzungsgrade, mit unterschiedlichen Additiven, unterschiedlicher Betriebszeit, Mittel zum Spülen des Kühlers des Motorkühlsystems. Jedem Werkzeug ist eine Anleitung beigefügt, in der detailliert beschrieben wird, wie es zu handeln ist.

Volkswaschmittel des Kühlsystems

Wie oben angegeben, gibt es zwei Arten von Waschmitteln – Folk und Special. Beginnen wir mit dem ersten als billiger und geprüft.

Zitronensäure

Mit Zitronensäure das Kühlsystem reinigen

Die gebräuchlichste Zitronensäure, die in Wasser geschieden ist, kann die Kühlerrohre von Rost und Schmutz reinigen. Es ist besonders wirksam bei herkömmlichem Wasser als Kühlmittel, da saure Formulierungen gegen Rost und alkalisch – gegen Zunder – wirksam sind. Denken Sie jedoch daran, dass Zitronensäurelösung keine signifikante Verschmutzung entfernen kann.

Die Zusammensetzung der Lösung ist die folgende – 20-40 Gramm Materie lösen sich in 1 Liter Wasser auf, und wenn die Kontamination stark ist, kann die Säuremenge pro Liter auf 80-100 Gramm erhöht werden (ein größeres Volumen wird in einem ähnlichen Verhältnis erzeugt). Eine ideale Option wird in Betracht gezogen, wenn bei Zugabe von Säure in destilliertes Wasser der pH-Wert im Bereich 3 liegt.

Der Reinigungsvorgang selbst ist einfach. Es ist notwendig, die ganze alte Flüssigkeit zu verschmelzen und eine neue Lösung zu gießen. Als nächstes müssen Sie den Motor auf Betriebstemperatur bringen und mehrere Stunden (und besser nachts) stehen lassen. Als nächstes lassen Sie die Lösung aus dem System ab und betrachten Sie ihren Zustand. Wenn es sehr schmutzig ist, muss der Vorgang 1-2 Mal wiederholt werden, bis die Flüssigkeit ziemlich sauber ist. Danach ist es notwendig, das System mit Wasser zu spülen. Als nächstes gießen Sie das Werkzeug, das Sie als Kühlmittel verwenden möchten.

Essigsäure

Verwendung von Essigsäure zur Reinigung des Kühlsystems

Die Wirkung dieser Lösung ist oben ähnlich beschrieben. Essigsäurelösung ist perfekt zum Spülen des Kühlsystems von Rost. Die Anteile der Lösung sind die folgenden – halber Liter Essig auf dem Wassereimer (10 Liter). Der Reinigungsvorgang ist ähnlich – wir lassen die alte Flüssigkeit ab, gießen eine neue ein und erwärmen die Maschine auf Betriebstemperatur. Als nächstes müssen Sie das Auto 30-40 Minuten bei laufendem Motor stehen lassen, damit der Kühler chemisch gereinigt wird. Als nächstes müssen Sie die Reinigungsflüssigkeit zusammenführen und ihren Zustand betrachten. Wiederholen Sie den Vorgang, bis die Flüssigkeit sauber wird. Als nächstes ist es notwendig, das System mit gekochtem oder destilliertem Wasser zu waschen, wonach es notwendig ist, das Kühlmittel zu gießen, das Sie kontinuierlich verwenden möchten.

Fanta.

Verwenden von phantas zum Reinigen des Kühlsystems

Ähnlich wie im vorherigen Artikel. Es gibt jedoch einen wichtigen Unterschied. Tatsache ist, dass im Gegensatz zu Coca-Cola, wo Orthophosphorsäure verwendet wird, in „Phanta“ Zitronensäure verwendetwas eine geringere Reinigungswirkung hat. Daher gießen einige Autobesitzer zur Reinigung des Kühlsystems es anstelle von Frostschutzmittel.

Wie für die Zeit, während der Sie fahren müssen, hängt alles vom Verschmutzungsgrad des Systems ab. Insbesondere wenn es nicht sehr kontaminiert ist und die Reinigung mehr zur Vorbeugung erfolgt, reicht es aus, den Motor im Leerlauf 30-40 Minuten lang zu betreiben. Wenn Sie den geschmiedeten Schmutz gut waschen möchten, können Sie so 1-2 Tage fahren, dann ein Destillat in das System gießen, mehr fahren, es zusammenführen und seinen Zustand betrachten. Wenn Destillat verschmutzt – wiederholen Sie den Vorgang, bis das System gereinigt ist. Vergessen Sie am Ende nicht, es gut auszuspülen und ein neues Frostschutzmittel einzufüllen.

Bitte beachten Sie, dass sich diese Löcher beim Waschen öffnen und fließen können, wenn sich kleinere Löcher oder Risse in der Ofenleitung befinden, der Schmutz sie jedoch „festzieht“. Deshalb, nach dem Waschen, machen Sie die Prüfung der Systemleitungen.

Milchsäure oder Serum

Eine ausgezeichnete Option zum Waschen des Kühlsystems des Automotors ist Milchsäure. Ein wesentliches Problem ist jedoch die Tatsache, dass es heute sehr schwierig ist, eine Milchsäure zu bekommen. Wenn Sie es jedoch schaffen, diese Substanz zu erhalten, kann sie in reiner Form in den Kühler gegossen werden und einige Zeit darauf fahren (oder das Auto mit laufendem Motor aufstehen lassen).

Günstigere Alternative Milchsäure ist Milchserum. Es hat ähnliche Eigenschaften für die Reinigung des Kühlers und anderer Elemente des Kühlsystems. Serum mit Algorithmus:

Verwendung von Milchserum

• Bereiten Sie im Voraus etwa 10 Liter Serum vor (vorzugsweise zu Hause und nicht aus dem Laden);
• das gesamte gekaufte Volumen 2-3 mal durch Gaze abseihen, um große Fettscheiben zu filtern;
• vor dem Kühler das dort vorhandene Kühlmittel zusammenführen und Serum an seinen Platz gießen;
• Fahren Sie mit ihren Kilometern 50-60;
• Serum wird in heißem benötigt, so dass der Schmutz hat keine Zeit, an den Wänden der Rohre zu haften ( Vorsicht beachten!);
• den Motor abkühlen lassen;
• vorgekochtes Wasser in den Kühler gießen;15-20 Minuten); Wasser zusammenführen;
• Motor abkühlen lassen;
• Frostschutzmittel einfüllen, das kontinuierlich verwendet werden soll;
• Luft aus dem System ablassen, ggf. die Kühlflüssigkeit hinzufügen.

Bitte beachten Sie, dass Serum seine reinigenden Eigenschaften innerhalb von 1-2 Stunden hat. Daher müssen die genannten 50-60 km in dieser Zeit fahren. Es macht keinen Sinn mehr zu fahren, da das Serum mit Schlamm im System gemischt wird.

Ätznatron

Diese Substanz in den Menschen wird anders genannt – Natriumhydroxid, „Ätzalkali“, „Ätznatter“, „ätzend“ und so weiter.

Die Substanz kann nur zur Reinigung von Kupferheizkörpern (einschließlich des Ofenheizkörpers) verwendet werden. Soda kann Aluminiumoberflächen nicht reinigen.

Gemäß den offiziellen Anweisungen des Herstellers von Kupferheizkörpern muss nach folgendem Algorithmus vorgegangen werden:

Natronlauge

• Entfernen Sie den Kühler aus dem Auto;
• Spülen Sie das Innere mit einfachem Wasser aus und entlüften Sie es mit Druckluft (nicht mehr als 1 kgf / cm2) in den Zustand, in dem sauberes Wasser aus dem Kühler fließt;
• Bereiten Sie etwa 1 Liter 10% ige Natronlauge vor;
• Erhitzen Sie die Zusammensetzung mindestens auf + 90 ° C;
• Gießen Sie die gekochte Zusammensetzung in den Kühler;
• gib ihm 30 Minuten gebrochen;
• lösung;
• Spülen Sie die Innenseiten des Heizkörpers 40 Minuten lang mit heißem Wasser und blasen Sie abwechselnd mit heißer Luft (gleichzeitig sollte der Druck 1 kgf / cm2 nicht überschreiten) in die entgegengesetzte Richtung des Pumpenbetriebs der Pumpe.

Denken Sie daran, dass die Natronlauge Verbrennungen und ätzende Live-Gewebe verursacht. Daher ist es notwendig, auf der Straße in Handschuhen und dem Atemschutzgerät zu arbeiten.

Als Ergebnis chemische Reaktion Weißer Schaum kann aus den Kühlerrohren erscheinen. Wenn das passiert ist – keine Angst, das ist ein normales Phänomen. Die Dichtheit des Kühlsystems nach der Reinigung muss an einem kalten Motor durchgeführt werden, da heißes Wasser schnell verdunstet und es problematisch ist, einen angeblichen Ort der Undichtigkeiten zu finden.

Motorkühlsystem mit destilliertem Wasser waschen

Wir möchten sofort darauf hinweisen, dass dies die kostengünstigste Methode zum Waschen des Motorkühlsystems ist, aber gleichzeitig am wenigsten effizient ist. Auf Kosten von Zeit und Kräften steht das Waschen mit destilliertem Wasser nicht an erster Stelle. In einigen Fällen ist diese Methode jedoch völlig gerechtfertigt.

Natürlich kann kein einfaches Wasser aus dem Wasserhahn zum Spülen des Motorkühlsystems verwendet werden. Es sollte außergewöhnlich destilliertes Wasser oder im schlimmsten Fall mindestens 20 Minuten gekocht werden (es hat in seiner Zusammensetzung mindestens Salze).

Das Kühlsystem wird elementar durchgeführt:

Gießen Sie destilliertes Wasser in den Kühler.
Holen Sie sich das Auto und geben ihr in gutem Zustand für etwa 15-20 Minuten zu arbeiten.
Springen Sie den Motor und verschmelzen Wasser aus dem Kühlsystem.
Ein solcher Vorgang muss mehrmals wiederholt werden, bis das Wasser sauber wird. Diese Methode wird nur angewendet, wenn die Maschine relativ neu ist und das Frostschutzmittel keine offensichtlichen Verunreinigungen enthält.

Waschen Motorkühlsystem ist ein wichtiges regelmäßiges Verfahren notwendig, wenn vorbei. Kontrollieren Sie das Frostschutzmittelvolumen im System (Aufrechterhaltung des durchschnittlichen Füllstands im Ausgleichsbehälter) und reinigen Sie die technologischen Kanäle Spezielle Mittel Sorgen für die optimale Temperatur und einen dauerhaften Betrieb des Motors.

Lesen Sie unbedingt den Artikel unseres Spezialisten, der darüber berichtet, was besser ist -.

Weitere Informationen zur Zucht finden Sie im Material unseres Experten.

Wenn das Motorkühlsystem gespült werden muss

Der ständige Betrieb des Lüfters am Kühler und der Ausfall des Heizsystems weisen auf die Verschmutzung der technischen Kanäle des Motors hin. Beseitigen Sie das Problem so schnell wie möglich. Dies kann mit eigenen Händen erfolgen.

Die Notwendigkeit, das Motorkühlsystem zu spülen, weist auf eine Reihe von Merkmalen hin:

• regelmäßige Überhitzung und Probleme beim anschließenden Start des Aggregats;
• langsame Reaktion auf das Resotationssignal;
• hohe Messwerte nach dem Starten des Motors;
• Arbeitspumpe mit ständigen Unterbrechungen;
• Ändern des Farbtons des Kühlers im Tank.

Wenn solche Anzeichen auftreten, muss die Flüssigkeit zum Spülen des Motorkühlsystems sofort gewechselt werden.

Reinigen Das System kann mit Haushaltswerkzeugen oder speziellen chemischen Zusätzen verwendet werden.

Arbeitendes Kühlmittel neigt zum „Bippen“. In dem System zirkuliert Tosol, destilliertes Wasser oder Frostschutzmittel verwendet Kühler, die durch Markierungen im Tank gesteuert werden und periodisch befestigt sind. Überhitzung und Verschlucken führen zum Verlust der Kühlmitteleigenschaften (Kühlmittel), zur Bildung von Plaque in Rohrleitungen und an den Innenwänden des Kühlers.

Mögliche Ursachen für Scoring:

• Staub und mechanische Spritzer;
• chemische Sedimente;
• Salzbildung (mit einem Wasserhahn aus gewöhnlichem Wasser);
• Korrosion des Materials der inneren Elemente mit mit in einen schließenden Niederschlag fallen.

Ändern Sie Farbe und Geruchssignale, um Destillat zu ersetzen. Bei Übereinstimmung mit der Konsistenz muss das Auftreten von Fremdpartikeln oder die Bildung einer verschmutzten Emulsion sofort zum Spülen des Motorkühlsystems verwendet werden.

Allgemeine Regeln

Die sanfte Spülung des Motorkühlsystems kann mit destilliertem Wasser erfolgen. Um Zunder von den Wänden von Rohrleitungen zu entfernen, sind spezielle Lösungen erforderlich.

Das Auto ist auf der Baustelle installiert. Der Prozess beginnt mit einer Pflaume alten Kühlmittels. An der Unterseite des Kühlers und am Zylinderblock wurden spezielle Ablassschrauben abgeschraubt. Das Abgas-Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel wird in einen vorgewechselten Behälter gegossen.

Um Verbrennungen zu vermeiden, werden Pflaumen für den gekühlten Motor ausgegeben.

Das System wird mit destilliertem Wasser oder einer schwachen Speziallösung gewaschen. Zum Kochen benötigen Sie eine der Komponenten:

• Soda;
• Essig;
• Zitrone oder Milchsäure.

Manchmal wird „Coca-Cola“ verwendet, sollte aber sorgfältig auf einen solchen Prozess Bezug genommen werden. „Cola“ wirkt aggressiv auf die Innenwände des Heizkörpers.

Der Motor muss starten und eine Flüssigkeit für etwa 10 Minuten fahren. Nach Abschluss des Vorgangs mit destilliertem Wasser abspülen und dann ein neues Toosol oder Frostschutzmittel einfüllen.

Spülen mit hausgemachten Mitteln

Vorbeugende Arbeiten zur Beseitigung von Zunder und Schmutz werden alle 6-12 Monate durchgeführt. In der sowjetischen Zeit gab es eine regelmäßige Reinigung der technischen Kanäle „angesäuert“ Wasser. Soda, Zitronensäure und Essig verwendet. Die Lösung bestand aus einer geringen Konzentration, so dass die Innenwände in der aggressiven Umgebung nicht oxidiert wurden. Die Arbeiten wurden unter Berücksichtigung der Verschmutzung der Kanäle vorsichtig durchgeführt. Solche Methoden sind bis heute relevant und der Prozess zeigt den gewünschten Effekt.

Wenn Sie das Kühlsystem nicht waschen, können unangenehme Probleme auftreten:

• Ausfall der Destillatheizung;
• instabile Arbeit des Heizofens;
• Verstopfung der Wasserpumpe.

Um negative Folgen zu vermeiden, müssen Sie herausfinden, als das Auto Kühlsystem zu waschen. Moderne Reinigungsmethoden auf großen hundert basieren auf der Verwendung spezieller teurer Zusammensetzungen. Ihr Anwendungsspektrum wurde entwickelt, um alle möglichen Verunreinigungen zu entfernen, ermöglicht es Ihnen, organische Sedimente und Rost loszuwerden.

Additive werden auf der Basis von Zweikomponentenzusammensetzungen hergestellt. Es gibt neutrale Varianten, die aus einer sauren oder alkalischen Lösung bestehen. Additive zielen darauf ab, eine bestimmte Art von Verschmutzung zu beseitigen.

Spülen mit destilliertem Wasser

Nach dem Spülen wird das alte Kühlmittel mit destilliertem Wasser gefüllt.

Notwendigkeit:

• Schließen Sie die Ventile am Kühler und am Zylinderblock;
• Machen Sie ein Auto;
• Halten Sie den Motor im Leerlauf – bis zu 20 Minuten;
• Warten Sie auf Kühlung und erneuten Vorgang.

Die Spülung gilt als abgeschlossen, wenn das Destillat am Ausgang von Fremdeinschlüssen gereinigt wird. Mit dieser Methode können Sie den angesammelten Schmutz waschen, die Kanäle und die innere Ebene jedoch nicht von Ablagerungen reinigen.

So waschen Sie das Motorkühlsystem mit Zitronensäure

Es ist notwendig, eine konzentrierte Lösung herzustellen. Die Berechnung erfolgt im optimalen Verhältnis – 200 Gramm Zitronensäure pro 10 Liter abgekochtes Wasser. Die Zusammensetzung wird in den Ausgleichsbehälter gegossen, bis das System vollständig gefüllt ist, jedoch nicht höher als der maximale Füllstand.

Damit sich die Lösung erwärmt und die Reaktion beschleunigt, müssen Sie einige Kilometer fahren.

Die Temperatur des Kühlmittels wird am Sensor geregelt. Die Spaltreaktion ist bei T 80 Grad wirksam. Wiederholen Sie den Vorgang nach dem Abkühlen des Motors mit einer geringeren Konzentration der Lösung (100 g pro 10 Liter Wasser). Die nächste Spülung erfolgt mit sauberem Wasser und danach wird das Frostschutzmittel oder Toosol gegossen.

Spülen mit Essigsäure

Effektives Verfahren und Tabelle 9% Essig. Eine Flasche von 0,5 Litern wird in einem Eimer mit abgekochtem Wasser aufgelöst. Das Verfahren besteht aus Stufen:

• den Motor etwa 30 Minuten erwärmen;
• Lassen Sie das Nachfüllsystem mindestens 8 Stunden oder nachts;
• die Abfallflüssigkeit zusammenführen und mit Destillat spülen.

Streichen Sie beim Einfüllen von Frostschutzmittel Luftblasen aus dem Kühlsystem.

Spülen mit Brustserum

Option mit Milchsäure oder Serum – effektive Reinigungsmethode Es dauert etwa eine halbe Stunde, bis ein Auto im aktiven Modus (bei durchschnittlicher Motordrehzahl) arbeitet oder 40-50 km fährt, ohne anzuhalten.

Home Serum ist effektiver „gekauft.“ Sie müssen es mehrmals durch eine dicke Schicht Gaze belasten. Es ist möglich, durch ein Sieb zu filtern, jedoch mit einer flachen Zelle.

Das Serum wird in reiner Form ohne Verdünnung mit Wasser in den Kühler gegossen. Nach dem Waschen Wasser einfüllen und 5-10 km erneut passieren. Dies ist notwendig, um die getrockneten Milchprodukte in technologischen Kanälen zu entfernen. Achten Sie darauf, das OS zu reinigen, gießen Sie das saubere Destillat.

Die Reinigung von Soda ist ein gründliches und spezielles Verfahren. Der nachlässige Ansatz kann zu einer übermäßigen Oxidation von Metall- und Gummiteilen führen. Das Verfahren wird 1 Mal pro Jahr oder nach einem Kilometer von 50-60 Tausend km durchgeführt. Besonderes Augenmerk wird auf das Verhältnis der Komponenten der kombinierten Lösung gelegt:

• 3% Natronlauge;
• 7-10% kalzinierte Soda;
• 85-90% gekochtes oder destilliertes Wasser.

Nach dem Befüllen des Systems müssen Sie bis zu 100 km fahren, aber lassen Sie eine Sodalösung nicht länger als 1 Tag im Kühler.

10 Liter Wasser verbrauchen nicht mehr als 1 kg Soda.

Bei Verwendung einer Natriumbicarbonatlösung muss das System mehrmals gründlich gespült werden. Achten Sie auf die Endreinigung von Verschmutzung und Salzsedimenten, gießen Sie ein neues Destillat.

Spülen mit Coca-Cola

Die Volksmethode beinhaltet die Verwendung von Coca-Cola-kohlensäurehaltigen Getränken. Dies ist ein effektiver Weg mit Ihren eigenen Nuancen. Das Getränk enthält Orthophosphorsäure, die mit Polymerteilen aus dem Motor reagiert. Die Minus-Methode ist ein großer Zuckergehalt in der „Cola“, der sich bei Überhitzung an den Innenwänden der Metallelemente der Rohrleitung ablagert.

Eigenschaften:

• vor gebrauch, release alle kohlendioxid von soda;
• die zirkulation von flüssigkeit in die motor läuft ist nicht mehr als 15 minuten bei T weniger als 100 grad.

Trotz der guten Reinigungsqualität sollten Sie nicht oft auf diese Option zurückgreifen. Bei häufiger Anwendung zeigte sich die negative Wirkung von „Cola“ auf Gummirohre.

Waschen mit speziellen Mitteln

Auf dem Markt Autodetails Es gibt mehrere Additive für CO. Spezialwerkzeuge sind 4 Arten:

• sauer;
• neutral;
• alkalisch;
• Zweikomponenten.

Die Additive zeichnen sich durch die Konzentration von Chemikalien und die Aggressivität der Wirkung auf die inneren Teile des Motors aus.

Ein wichtiger Bestandteil des Verbrennungskühlsystems des Motorknotens, der nachgefüllt wird oder Toxol oder Frostschutzmittel oder Wasser (hauptsächlich Frachtarbeiter inländische Autos Wir sind im Norden mit Wasser gefüllt, damit sie die Motoren nicht die ganze kalte Jahreszeit verschlingen).

Motorkühlsystem waschen.

Frostschutzmittel haben hauptsächlich eine Betriebsdauer von 5 Jahren oder bis der Motor 250 Tausend km passiert. Tosol hat eine Lebensdauer von 2-3 Jahren. Übrigens können Sie sehen, was passiert, wenn Sie gemischt werden. Abhängig vom Betrieb des Fahrzeugs und der Qualität des Kühlmittels sind die Kühler und das Kühlhemd verstopft, wenn die Flüssigkeit nicht gewechselt wird oder wenn Sie die Kühlflüssigkeiten verdünnen. Um die Interremary-Ressource des Motors zu erhöhen, ist es daher erforderlich, das Motorkühlsystem regelmäßig zu waschen. Sie können sowohl im Autoservice als auch zu Hause in unserer eigenen Garage spülen.

Viele Fahrer reinigen das Kühlsystem mit ihren eigenen Händen. Jemand benutzt Zitronensäure, jemand Coca-Cola, jemand Dieselkraftstoff, jemand benutzt spezielle Bedürfnisse (zB Lavr), jemand anderes etwas.

Wer möchte, dass er keine Probleme mit dem Motor hat, sollte das Kühlsystem regelmäßig mit einer gewissen Periodizität spülen. Während des Motorbetriebs an den Wänden des Kühlers und der Düsen werden Ablagerungen, Rost, Ölablagerungen, Niederschläge und Ablagerungen gesammelt. Die Würfe werden viel mehr sein, wenn der Motor im High-Modus arbeitet, die Temperatur fast die rote Markierung erreicht.

Wenn die Kanäle des Kühlers und der Düsen schlagen, hat sich die Zirkulation dementsprechend verschlechtert. Und die schlechte Motorzirkulation wird zusätzliche Probleme verursachen: der Motor überhitzt sich (was zum Ersetzen der Dichtung führen kann), der Ofen bläst kühle Luft, die Teile des Motors sind einem erhöhten Verschleiß ausgesetzt.

Es ist ratsam, das Kühlsystem von Autos 1 Mal pro Jahr zu spülen. Um das Kühlmittel zu ersetzen, ist warmes Wetter erforderlich.

Auf der Instrumententafel befindet sich ein Kühlersymbol, das, wenn es eingeschaltet ist, entweder ein niedriges Frostschutzmittel oder Frostschutzmittel anzeigt oder dass der Kühler gereinigt oder ersetzt werden muss. Dieses Symbol ist in einigen Automarken verfügbar.

Liste der Autos, wir wurden in einem anderen Artikel angesehen. Es enthält Marken und Modelle von Maschinen und die notwendigen Mengen des Kühlmittels für sie.

Signalisiert, dass es Zeit ist, das Kühlsystem zu reinigen.

Wenn eines der folgenden Merkmale erkannt wird, muss das System in DVS gekühlt werden:

1. Die Motortemperatur steigt stark an und dies geschieht häufig.
2. Bei der Betriebstemperatur des Motors aus dem Ofen bläst kalte Luft.
3. POMP (Pumpe).
4. Der Lüfter schaltet sich ein und läuft mit hoher Geschwindigkeit.

Wenn solche Anzeichen und Gründe auftreten, ist es notwendig, den Spülkreislauf zu untersuchen, wie man spült als spült, wie man eine neue Kühlflüssigkeit richtig eingießt.

Motorkühlsystem mit eigenen Händen waschen.

Die Mittel zum Spülen des Motorkühlsystems werden sowohl chemische als auch volkstümliche Mittel verwendet. Folk Heilmittel für die Reinigung des Systems – preiswert und wiederholt bewiesen. Säurehaltige Mittel sind in der Lage, Rost und solche Sedimente zu entfernen, und alkalische Mittel – von Zunder.

Betrachten Sie das Waschen mit Zitronensäure.

Da Zitronensäure (Formel C6H8O7) in der Lage ist, Rost und Ablagerungen von oxidierten Metallen zu zerstören, ist es effektiv, sie zu verwenden, wenn das Kühlmittel im Kühlsystem Wasser verwendet wurde.

Wie man Zitronensäure zum Spülen von Heizkörpern züchtet:

1. Wir nehmen einen Liter reines Wasser.
2. Fügen Sie diesem Wasser 20-40 Gramm Zitronensäurepulver hinzu (1-2 Esslöffel) – es dient zur einfachen Reinigung oder Vorbeugung. Wenn das System für eine lange Zeit nicht gewaschen wurde, hat es starke Verunreinigungen, dann ist es notwendig, zu 1 Liter Wasser 80-100 Gramm Zitronensäure (8-10 Jahrhunderte) hinzuzufügen. So dass das Wasser stark sauer geworden ist, nicht alkalisch, das heißt, der pH-Wert, so dass weniger als 7. Wenn Sie diese Menge Zitronensäure in destilliertes Wasser geben, beträgt der pH-Wert etwa 3.
3. Machen Sie das Volumen der fertigen Flüssigkeit, wenn sie in ein leeres Kühlsystem steigt. Je nach Motor. Wie viele Liter wurden Toxol, Wasser oder Frostschutzmittel überflutet, im gleichen Volumen ist es notwendig, eine Reinigungsflüssigkeit vorzubereiten. Das heißt, zur Herstellung von 10 Litern aggressiver Zitronenflüssigkeit werden 10 Liter destilliertes Wasser und 0,8-1 kg Zitronenpulver benötigt.

Folgen Sie der Spülung des Kühlsystems:

1. Führen Sie die Kühlflüssigkeit vollständig aus dem System zusammen.
2. Gießen Sie die gekochte Lösung.
3. Lassen Sie den Motor laufen, erhitzen Sie ihn auf Betriebstemperatur und lassen Sie ihn mehrere Stunden stehen.
4. Die Flüssigkeit aus dem Kühlsystem ablassen.
5. Wenn die Flüssigkeit sehr trüb und schmutzig ist, muss sie erneut gewaschen werden, bis die Flüssigkeit transparent wird.
6. Nachdem sich die Spülflüssigkeit der Fusion als sauber herausgestellt hat, muss das System mit herkömmlichem sauberem Wasser (vorzugsweise destilliert oder gekocht) gewaschen werden.

Das nächste übliche Volksheilmittel zum Spülen des Motorkühlsystems ist Essigsäure.

Essigsäurelösung entfernt effektiv Rost. Um eine Waschlösung vorzubereiten, benötigen Sie:

• 10 Liter reines Wasser;
• 0,5 Liter Essig.

Das Verfahren zum Ersetzen ist das gleiche wie bei Verwendung von Zitronensäure:

• zusammenführen;
• gießen;1 Stunde;
• zusammenführen;
• wiederholen, bis die Flüssigkeit sauber ist;
• mit destilliertem oder gekochtem Wasser abspülen;
• Gießen Sie ein neues Frostschutzmittel oder Toosol ein.

Ein weiteres Volksheilmittel als Spülflüssigkeit aller Kanäle von Kühlsystemen ist ein kohlensäurehaltiges Getränk Fanta (Fed).

Als Teil des Phantas gibt es Zitronensäure. Daher wird es auch zur Reinigung einiger Hausmeister verwendet. Sie verschmelzen die alte Flüssigkeit, gossen das gesamte System durch diesen pH-Wert, dann geben sie einen Motor für etwa eine Stunde im Leerlauf oder, wenn starke Verschmutzung, dann betreiben Sie ein Auto mit einem gegossenen ein paar Tage. Danach wird destilliertes Wasser abgelassen und gegossen, und auch am zweiten Tag. Dann abgelassen, und schauen Sie sich den Zustand der Flüssigkeit. Falls erforderlich, führen sie das Verfahren durch, bis die Flüssigkeit abgelassen, relativ sauber ist.

Nach dem Waschen müssen Sie alle Kühlsystemrohre und den Kühler überprüfen. Es kommt vor, dass der Rost die Löcher überlappte und das System hermetisch blieb. Aber nach dem Waschen kann der Kühler oder Rohr fließen.

Waschen des Kühlsystems mit Milchsäure oder Serum.

Die Variante der Verwendung von Serum oder Milchsäure ist weniger verbreitet als die Waschflüssigkeit des Motorkühlsystems.

Wenn es eine Milchsäure gibt, füllt sie das gesamte System. Lassen Sie den Motor laufen und geben Sie etwas Zeit, um im Leerlauf oder unter Last zu arbeiten.

Aber nicht jeder hat die Möglichkeit, Milchsäure zum Spülen zu verwenden. Daher wird stattdessen Serum verwendet.

Spülsequenz des Serumkühlsystems:

1. Finden oder bereiten Sie 10 Liter Serum vor.
2. Mehrmals abseihen, damit keine fetten Stücke entstehen.
3. Altes Kühlmittel zusammenführen.
4. Serum einfüllen.
5. Starten Sie den Motor und gehen Sie auf die Straße. Fahren Sie 50 Kilometer, aber fahren Sie nicht mehr als 2 Stunden. Da die wichtigsten guten Eigenschaften Serum verliert nach 2 Stunden.
6. Tragen Sie enge Gummihandschuhe, um nicht zu verbrennen.
7. Heißes Serum zusammenführen. Wenn gekühlt, dann an den Wänden der Kanäle, die Hemden des Kühlsystems sind wieder Ablagerungen gebildet.
8. Nach dem Abkühlen den Motor abkühlen lassen.
9. Gießen Sie vorgekochtes Wasser in das System.
10. Den Motor laufen lassen.
11. Geben Sie etwa 20 Minuten lang Arbeit.
12. Wasser zusammenführen.
13. Gießen Sie frisches Frostschutzmittel G11, G12, G12 + oder G13. Es ist besser, von G12 und höher zu füllen.
14. Abluft. Dies erfordert auch bestimmte Kenntnisse -.
15. Pegel prüfen, ggf. hinzufügen.

Das nächste Volksheilmittel zur Reinigung des Kühlsystems des Motors ist die Natronlauge.

Ätznatron, sie „Ätzalkali“, sie ist das Natriumhydroxid, es ist ätzend – wirksames Werkzeugaber nur für Aufmerksamkeit! – kupfer Heizkörper. Sodazusammensetzungen dürfen nicht in Aluminiumheizkörper und andere Aluminiumteile gegossen werden. Um diese Methode und die Einhaltung der Anweisungen zu verwenden, müssen Sie den Kühler entfernen.

Der Hersteller von Kupferheizkörpern hat eine echte Anleitung zum Waschen von Natronlauge entwickelt:

1. Entfernen Sie den Hauptkühler.
2. Kanäle mit Wasser spülen.
3. Ausblasen mit Luft unter Druck ist nicht höher als 1 kgf / cm2 (1 Atmosphäre).
4. Setzen die gummi engen handschuhe und die atemschutz, als solche soda korrosiven die haut und schaden ist etwas.
5. Von 10% iger Natronlauge zur Herstellung von 1 Liter Lösung.
6. Erhitzen Sie die Lösung auf +90 Grad.
7. Gießen Sie Sodalösung in den Kühler.
8. Warten Sie eine halbe Stunde.
9. Flüssigkeit ablassen.
10. Mit heißem Wasser abspülen und abwechselnd heiße Luft blasen. Mach das viele Male, ungefähr eine Stunde. Erzeugen Sie einen Prozess in Richtung der umgekehrten Bewegung.
11. Überprüfen Sie kaltes Wasser auf die Dichtheit des Heizkörpers.

Was bedeutet, dass es unerwünscht ist, das Kühlsystem des Motors zu spülen.

Coca Cola

Viele wissen, dass Coca-Cola entfernt und die Heizkörper gereinigt werden können. Im Internet gibt es viele Videos über die Verwendung von Coca-Cola zur Reinigung von Teekannen und anderen Gegenständen, in denen sich Ablagerungen bilden.

Zum Spülen von Kühlern und allen Kanälen des Motorkühlsystems ist Coca-Cola möglich. Coca-Cola enthält Orthophosphorsäure, dank der Rost, ölige Öle und Additive perfekt entfernt werden. Aber es gibt ein aber. Tatsache ist, dass es neben einer Orthophosphorsäure Zucker und viel Kohlendioxid gibt.

Wenn Sie die Methode zum Waschen des Kühlsystems von Coca-Cola gewählt haben, dann:

1. Es ist notwendig, Kohlendioxid daraus freizusetzen.
2. Füge die alte Flüssigkeit zusammen.
3. Abkühlen lassen.
4. Warten Sie nicht länger als 10 Minuten, da sie Kunststoff- und Gummiprodukte sowie Oberflächen von Aluminiumteilen beschädigen.
5. Cola abtropfen lassen.
6. Mehrmals mit klarem Wasser abspülen, damit Zucker im System verbleibt. Die verbleibenden Tröpfchen mit Zucker beim Gießen von Frostschutzmittel können in die Reaktion eintreten und die Eigenschaften des Frostschutzmittels ändern sich.

Fee (Fairi)

Einige können diese chemische Hemservierung für Spülsysteme von DVS verwendenaber es lohnt sich nicht. Es entfernt perfekt Fett, löst aber keinen Rost und andere Ablagerungen auf. Aber mit Hilfe von Fairi ist es möglich, den Heizkörper draußen zu waschen. Für den Sommer bleiben viele Fliegen und andere Insekten am Heizkörper haften.

Calgon (Kalon)

Fonds wie Kalon und andere (Mr. Muskul, Tyr), ähnlich wie sie, werden zum Schutz vor Krankheiten eingesetzt. Es ist unwahrscheinlich, dass Rost und Ablagerungen entfernt werden. Fügen Sie es besser zu Waschmaschinen hinzudamit die Waage nicht auf der Trommel steht.

Weiß

Leistungsstarke Mittel zum Entfernen von Schmutz, Mikroben, Schimmel mit ätzendem Geruch. In Weiß gibt es Natriumhydrochlorid, das die Oberfläche von Aluminiumteilen erodieren kann. Bei erhitzter Weiße verbinden sich die Aluminiumrohre schnell. Daher sollten Sie nicht in Ihrer Erfahrung verwenden und erleben.

Maulwurf

Der Reiniger des Maulwurfs kann nur in Kupferhauptheizkörpern und Ofenheizkörpern verwendet werden, da seine Zusammensetzung eine Natronlauge enthält. Aluminiumoberflächen er verderben. Er hat auch Gummidichtungen, Silikone.

Nach dem Waschen muss auch eine neue Kühlflüssigkeit eingefüllt werden, da sich sonst ein Luftstopfen bilden kann. Dann müssen Sie diesen Luftstopp aus dem System vertreiben.

Kombinierte Methode aus Zitronensäure, Essig und Soda

Es gibt diejenigen, die verschiedene Substanzen mischen, in der Hoffnung, ein Supermittel zum Waschen des Motorkühlsystems zu erhalten.

Machen Sie eine solche Zusammensetzung der Mischung:

• 50% Soda;
• 25% Zitronensäure;
• 25% Essig.

Solche hausgemachten chemischen Gemische können auch die Kanäle im System reinigen, gleichzeitig zerstören sie jedoch Gummidichtungen.

Spezielle Flüssigkeiten zum Waschen des Kühlsystems

Diejenigen, die keine Getränke als Reiniger, Mittel aus der Waage, sowie Volksheilmittel erleben werden Und ihnen nicht vertrauen, wählen sie Auto chemische Produkte.

Auto-Chemie-Hersteller entwickeln ständig neue Produkte, dank denen die Auswahl groß ist.

Klassifizierung von Flüssigkeiten chemische Zusammensetzung:

1. Neutral. Neutral werden so genannt, dass der pH \u003d 7-Indikator. Sie können ein PH-Meter kaufen und überprüfen, welches Wasser wir trinken (nützlich, um alkalisches Wasser zu trinken) und so weiter. Neutrale Flüssigkeiten haben keine unterschiedlichen alkalischen und sauren Verunreinigungen. Solche Flüssigkeiten selbst können die Kühlsystemkanäle nicht gut reinigen.
2. Säure. Solche Flüssigkeiten haben einen pH-Indikator
3. Alkalisch. Alkalischer PH-Wert \u003e 7. Organische Verschmutzung effektiv auflösen.
4. Zweikomponenten. In solchen Flüssigkeiten sind saure und alkalische Elemente vorhanden. Effektiv lösen und entfernen Sie Zunder, Rost, verschiedene Sedimente des Ergebnisses des Zerfalls von Frostschutzmittel oder Antiframe.

Es ist ratsam, nur eine Flüssigkeit für die chemische Zusammensetzung zu verwenden. Nicht so, zuerst alkalisch, dann sauer oder im Gegenteil.

Unter den Spitzen der Autochemikalien zum Spülen des Motorkühlsystems sind wie folgt eingestellt:

1. Lavr Radiator Flush Classic (Lavra Radiator Flush Classic) – Es Chemikalie von russischen Herstellern. Effektiv gilt für die Kühlung des Kühlsystems abzuschließen. Die Kosten für den Boden der Lorbeerkapazität betragen etwa 300 Rubel.

Verwendung von Lavra:

1. Kühlmittel zusammenführen.
2. Gießen Sie Zweikomponenten-Lorbeeren. Das Volumen beträgt 430 ml ist ausreichend.
3. Gießen Sie Wasser nach dem Einfüllen in das System.
4. Wir starten den Motor und lassen uns 30 Minuten im Leerlauf arbeiten.
5. Die Flüssigkeit einfüllen und abtropfen lassen.
6. Zum Spülen destilliertes Wasser einfüllen.
7. Den Motor laufen lassen und 15 Minuten im Leerlauf arbeiten lassen.
8. Verschmelzen Sie diese Flüssigkeit und gießen Sie neues Frostschutzmittel oder Toosol ein.

Nach einer solchen Reinigung aus dem System werden die Ablagerungen von Zunder, Rost und Schmutz entfernt. Pomp und Frostschutzmittel halten länger.

2. Liqui Moly Kühler-Reiniger (Likui Moli Cachler-Reingener) – Abhilfe für den deutschen Chemieproduzenten für Autos. Kosten im Bereich von \u200b\u200b500 Rubel für 300 ml Baldachin. Es gibt keine aggressiven Substanzen. Wenn Sie die Kühlerkanäle und das gesamte System von Rost und Öl abwaschen müssenfasern, LIQUI ist ideal für diesen Zweck. Zerstört keine Gummi- und Kunststoffprodukte.

Um eine Waschflüssigkeit für das Kühlsystem des Autos vorzubereiten, ist nur ein Zylinder 300 ml.

Das Verfahren zur Verwendung von Liqui Moly:

1. Einen Teil der alten Flüssigkeit aus dem System zusammenführen.
2. Gießen Sie den gesamten Inhalt des Kanisters direkt in den Kühler.
3. Wir starten den Motor und geben 30 Minuten im Leerlauf zu arbeiten oder, Sie können auch fahren.
4. Flüssigkeit ablassen. Normalerweise wird die schmutzige braune Flüssigkeit gegossen.
5. Mit destilliertem oder gekochtem Wasser abspülen.Gießen Sie ein neues Frostschutzmittel oder Toosol ein.

3. Hi-Gear Radiator Flush-7 Minute – Bedeutet von amerikanischen Herstellern. Der Preis eines Gefäßes mit einem Volumen von 325 ml von etwa 6 Dollar. Wird in verschiedenen Ländern zur Reinigung des Kühlsystems von PKW und LKW verwendet. Der vom Hersteller angegebene Hersteller beträgt 7 Minuten. Es gibt auch eine 5-minütige Aktion.
Nach der Verwendung des hohen Gangs erhöht der Spülkühler 7 den Wirkungsgrad des Kühlers um das 1,5-fache, die Zirkulation der Flüssigkeit im System wird wiederhergestellt, korrodiert nicht die Pumpendruckverschraubung und andere Gummi-Kunststoff-Produkte.

Ausgang

Wie Sie sehen können, ist es möglich, das Motorkühlsystem effektiv mit Ihren eigenen Händen zu spülen, aber ich empfehle die Verwendung von speziellen Autochemikalien, nachdem Sie die Anweisungen gelesen haben. Folk Methoden können auch effektiv sein, aber wer weiß, kann für Ihren Motor wird es nicht passen.

Das Motorkühlsystem ermöglicht es Motorbaugruppen, einen betriebsbereiten Zustand für die maximale Zeit aufrechtzuerhalten. Den Fahrern ist bekannt, dass von Zeit zu Zeit das Frostschutzmittel gewechselt werden muss, das seine Eigenschaften in 2-3 Jahren oder 30-45 Tausend Laufkilometern verliert. Vorausgesetzt, nicht nur voll Ersatz Kühlmittel, sondern auch das Hinzufügen, wenn nötig.

Gleichzeitig kann das Kühlsystem selbst bei einem regelmäßigen Kühlmittelstand auf dem erforderlichen Niveau verfallen und zu Fehlfunktionen des Motors führen. Um dies zu vermeiden, werden alle 2 Jahre erfahrene Autobesitzer zum Waschen des Motorkühlsystems empfohlen. Dieses Verfahren wird von Spezialisten des Dienstes kostenpflichtig durchgeführt, kann jedoch unabhängig durchgeführt werden. Als Teil des Artikels erklären wir, wie Sie das Motorkühlsystem mit Ihren eigenen Händen spülen, auch ohne die Verwendung einer speziellen Flüssigkeit.

Das Motorkühlsystem besteht aus einer Reihe von Elementen, die kompetent miteinander interagieren müssen, damit die Kühlflüssigkeit während des Betriebs den heißesten Motorteilen zugeführt wird. Das anfälligste Element des Kühlsystems sind Schläuche, die durch unnötige Lasten verstopfen oder brechen können.

Während des Betriebs des Autos unter der Motorhaube verstopfen Sand, Steine, Insekten, Staub und andere Verunreinigungen den Motor. Ein Teil der Kontamination im Laufe der Zeit befindet sich im Kühlsystem und rührt mit Kühlmittel um. Dies führt dazu, dass sich an verschiedenen Metallelementen der Konstruktion eine Skala bildet, die sich im Laufe der Zeit ablöst und in die Schläuche fällt. Sie sind verstopft, was die Effizienz des Kühlsystems senkt oder es entlässt.

Wenn auf der Instrumententafel, kann das Problem nicht nur in Abwesenheit von Frostschutzmittel geschlossen werden, sondern auch in dem Problem direkt mit dem Kühlsystem, zu lösen, was ziemlich teuer sein wird, wenn Sie ein oder mehrere Elemente ersetzen müssen. Um dies zu vermeiden, wird empfohlen, das Motorkühlsystem alle 2 Jahre zu waschen.

In Autoreparaturdiensten wird die Motorwäsche mit speziellen Mitteln durchgeführt, die Sie in Fachgeschäften für Verbrauchsmaterialien für Motoren kaufen können. Es gibt viele ähnliche Mittel, aber die berühmtesten Lorbeeren und die Motortests. Die Kosten für spezielle Mittel zum Spülen des Motorkühlsystems sind extrem hoch, und viele Fahrer werden verwendet, um das System von Außenstehenden „Müll“ durch gewöhnliches destilliertes Wasser zu reinigen. Diese Methode ist billiger, aber auch deutlich weniger effektiv, da Wasser nicht mit Bakterien kämpft, sondern nur die angesammelten Mikropartikel gereinigt werden.

Wenn es eine Frage gibt, als das Motorkühlsystem kostengünstig und effizient zu waschen, ist es möglich, eine Lösung von Zitronensäure oder Coca-Cola zu verwenden. Beide Flüssigkeiten bewältigen die Reinigung des Kühlsystems von Zunder und anderen Verunreinigungen perfekt.

Das Spülen des Kühlsystems ist recht einfach und besteht aus den folgenden Schritten:

Ein sorgfältiges Spülen des Kühlsystems ist erforderlich, um die resultierenden Niederschläge, Verschmutzungen, korrosiven Elemente und schädlichen Verunreinigungen abzuleiten, die zu einer Verletzung der Stabilität des Systems führen können. Wir empfehlen dringend, nach dem Waschen des Kühlsystems ein neues Frostschutzmittel zu verwenden, da sich in der alten Flüssigkeit, auch wenn die Maschine nicht so viele Kilometer zurückgelegt hat, Schmutzpartikel befinden.

Es ist kein Geheimnis, dass die saure Umgebung es Ihnen ermöglicht, Zunder und Rost zu überwinden, und es ist ratsam, sie zur Reinigung des Kühlsystems zu verwenden. Die zugänglichste Möglichkeit, ein saures Medium unabhängig in großen Mengen zu erzeugen, ist die Verwendung einer Mischung aus Zitronensäure und Wasser. Mit der resultierenden Lösung können Sie Verunreinigungen im Motorkühlsystem beseitigen.

Einige Merkmale des Kühlsystems von Zitronensäure:

• Um eine Lösung mit starker Verschmutzung zu schaffen, wird empfohlen, mit 10 Litern Wasser 1 Kilogramm Zitronensäure zu verwenden. Wenn die Verschmutzung der mittleren Schwerkraft, kann die Menge an Zitronensäure pro 10 Liter auf 800 Gramm reduziert werden;
• Nachdem die Zitronensäure in das Kühlsystem eingefüllt wurde, müssen Sie einige Kilometer mit dem Auto fahren (Sie können 10-15 Minuten bei mittlerer Geschwindigkeit ohne starke Beschleunigungen arbeiten), danach ein Werkzeug für weitere 45 Minuten stehen lassen;
• Bevor Sie ein neues Frostschutzmittel einfüllen, müssen Sie das System gründlich von Zitronensäureresten reinigen. Dazu wird das Spülen des Kühlsystems mit Wasser 3-4 Mal wiederholt.

Zitronensäure zeigt sich nicht schlechter als viele professionelle Werkzeuge zur Reinigung des Kühlsystems.

Es ist seit langem bekannt, dass im Alltag des Coca-Cola-Getränks als Reinigungsmittel verwendet werden kann. Die Zusammensetzung der Soda enthält verschiedene Komponenten, die es ermöglichen, Rost und Verunreinigungen zu reinigen. Coca-Cola kann zur Reinigung des Motorkühlsystems verwendet werden.

Einige Merkmale des Kühlsystems des Coca-Cola-Kühlsystems:

• Die Motorbetriebszeit bei Coca-Cole muss minimal sein – 4-5 Minuten, danach sollte der Motor ausgeschaltet werden und weitere 30-35 Minuten im Kühlsystem verbleiben;
• Das Waschen mit Wasser nach Coca-Cola muss sorgfältiger gepflegt werden als nach anderen Mitteln, da sich die Elemente des Zuckers auf den Kühlsystemrohren absetzen können.

Es ist erwähnenswert, dass am Ende der Reinigung des Kühlsystems von Schmutz mit Coca-Cola nach dem Frostschutz empfohlen wird, den Motor mit einer offenen Kühlerabdeckung zu starten, damit die verbleibenden Luftblasen austreten. Schalten Sie anschließend den Motor aus und senken Sie das Kühlmittel in den gebildeten zusätzlichen Raum.

Nur wenige Autobesitzer wissen, wie man das Motorkühlsystem wäscht, obwohl dabei die gesamte Masse der Nuancen berücksichtigt werden muss.

Natürlich machen es manche Leute alleine, ohne theoretisches Wissen zu haben. Sie können also nur den Arbeitsprozess des Kühlsystems beschädigen und stören. Ich werde immer noch sicher sein, die Frage zu prüfen, welche Flüssigkeit zum Waschen des Kühlsystems verwendet werden kann. Im Moment können Sie erfahren, wie die Kühlung des Fahrzeugsystems gewaschen wird und welche Flüssigkeiten dafür verwendet werden.

Der Motor ist im Betrieb großen Belastungen ausgesetzt, in deren Zusammenhang er auf hohe Temperaturen erhitzt wird. Es stellt sich heraus, dass das Motorkühlsystem seine Temperatur senkt. In diesem System selbst ist ein Kühlmittel beteiligt, das auf speziellen Kanälen zirkuliert. In seinem physikalischen Prinzip dient es als Kühlmittel und absorbiert Wärme vom Motor. Dann wird die heiße Flüssigkeit durch den Kühler gekühlt, wonach die gesamte Wärme im Luftraum abgeführt wird. Im Falle der Inoperabilität des Kühlsystems wird der Motor in Ihrem Auto ständig überhitzen.

Warum funktioniert sie nicht?

Es gibt eine Reihe von Gründen, warum das Kühlsystem des Autos falsch ist. Vielleicht wurde in den Rohren des Heizkörpers und den Kanälen die Steuer gebildet, die den Wärmeaustauschprozess verhindert. Es ist bemerkenswert, dass diese Niederschläge praktisch nicht Wärme geleitet werden, so bleibt es im Inneren Motorraumund der Kühler wird einfach im Leerlauf arbeiten.

Im Allgemeinen ist die Steuer etwas Ähnliches wie Skala, die als Folge der auftretenden Oxidationsprozesse mit Unterstützung statt hoher Temperatur gebildet wird.

Serum waschen

Sie benötigen ein Waschserumkühlsystem – dies ist eine der besten Möglichkeiten. Der Fall ist, dass das Serum einen sauren Geschmack hat, in dem sich die gesamte Skala und andere Überfälle schnell auflösen. Aber es gibt andere Gründe schlechte Arbeit Kühlsystem. Beispielsweise kann es in den Kanälen zu einem sogenannten Luftstau kommen. Flüssigkeit wird nicht durch Autobahnen passieren, so dass es in diesem Fall einfach unmöglich ist, eine Überhitzung des Motors einfach zu vermeiden.

Auch die Inoperabilität des Lüfters kann zu einem schlechten Betrieb des Kühlsystems führen, dies ist jedoch nicht mit den sogenannten Kanälen verbunden. Aber der Kühler verstopft und Müll kann auch den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems verhindern. Der Wärmeaustauschprozess ist unterbrochen, Wärme wird nicht aus dem Motorraum abgegeben, bzw. der Motor selbst wird bis zu kritischen Temperaturen erwärmt. Wenn Sie wirklich mindestens eines der oben genannten Probleme haben, müssen Sie auf jeden Fall das Kühlsystem waschen

Flüssigkeiten zum Waschen

Wenn das Auto in rauen Umgebungen betrieben wird, kann das Kühlsystem in zwei Jahren 1 Mal gewechselt werden.

Es ist jedoch zu beachten, dass das System vor dem Start gespült werden muss. Wie spüle ich das Kühlsystem des Autos? Dafür gibt es spezielle Chemikalien zum Verkauf. Sie können normales destilliertes Wasser nur dann als Spülflüssigkeit verwenden, wenn das Schmelzkühlmittel keinen Niederschlag aufweist und wenn seine normale Farbe erhalten bleibt. Es wird nicht empfohlen, herkömmliches Wasser zum Spülen zu verwenden, da es eine große Anzahl von Salzen enthält, die sich auf den Hauptkanälen ansammeln.

Im Allgemeinen kann das Spülen des Kühlsystems praktisch jede Flüssigkeit mit einem sogenannten sauren Medium sein. Unter solchen Bedingungen wird jeder Niederschlag zusammenbrechen. Dazu werden dem Wasser spezielle Chemikalien zugesetzt. Es kann sogar ein gewöhnlicher Essig sein. Sie können spezielle Zusätze kaufen. Am effektivsten sind natürlich spezielle Flüssigkeiten zum Waschen des Kühlsystems, die in jedem Autohaus erhältlich sind.

Volksweisen

Jemand füllt in seinem System eine normale Limonade „Fantas“ oder Milchserum – all diese Produkte haben einen sauren Geschmack, so dass jeder Niederschlag sofort zusammenbricht. Zitronensäure ist auch eine der besten Optionen. Im Allgemeinen sind alle oben aufgeführten Flüssigkeiten und Produkte viel effizienter gegenüber chemischen Wirkstoffen, die in Kraftfahrzeugen verkauft werden. Wir versichern Ihnen, dass Sie dem Auto keinen Schaden zufügen! Denken Sie jedoch daran, dass Sie in diesem Fall den Motor mit destilliertem Wasser nachspülen müssen, da einige Chemikalien verbleiben können, die bei der chemischen Reaktion neue Niederschläge verursachen können.

Zitronensäure

Das Waschen des Kühlsystems von Zitronensäure ist eine der besten und häufigsten Optionen unter Autofahrern. Im Prinzip gibt es hier nichts Kompliziertes, all das kannst du tun und deine eigenen Hände. Zunächst müssen Sie die alte Flüssigkeit aus dem Motorkühlsystem zusammenführen – haben Sie keine Angst, befolgen Sie einfach die elementaren Sicherheitsmaßnahmen. In keinem Fall mit einem beheizten Motor handeln. Außerdem müssen Sie wissen, dass das Kühlmittel giftige Substanzen enthält, daher ist es am besten, in speziellen Handschuhen und Gläsern zu arbeiten.

Als nächstes installieren Sie Ihr Auto auf flachem Gelände. Entfernen Sie die Abdeckung Ausgleichsbehälter, installiere ich einige Kapazität für das Auto, wo die alte Flüssigkeit zur Kühlung des Motors verschmelzen wird. Vergessen Sie nicht, den Stecker am Kühler unten abzuschrauben! Dann ordnen wir den Tank neu an und lassen die Kühlflüssigkeit bereits unter dem Motor ab. Gehen Sie zum Spülvorgang des Kühlsystems. Drehen Sie absolut alle Korken zurück. Gießen Sie die verdünnte Zitronensäure dort. Wir starten den Motor und lassen ihn eine Weile arbeiten. Es ist notwendig, dass die gesamte Schleife, so dass die gesamte Kontur durch die Hauptkanäle, alle Arten von Razzien dort gelöscht. Schalten Sie dann die Zündung aus und lassen Sie den Motor abkühlen. Wir wiederholen den gleichen Vorgang mehrmals mit Zitronensäure.

Im Allgemeinen hängt die Anzahl der Wiederholungen über dem vorgestellten Verfahren direkt davon ab, in welchem Zustand die Flüssigkeit in den Behälter übergeht. Wenn es keinen Niederschlag hat und seine normale Farbe beibehalten hat, bedeutet dies, dass es möglich ist, zu stoppen, und andernfalls müssen Sie den gleichen Vorgang wiederholen, bis das gewünschte Ergebnis erreicht ist. Zuversichtlich, dass es in den Kanälen Luft Staus? Dazu müssen Sie die sogenannten Drosselknotendüsen trennen – auf diese Weise wird absolut die gesamte Luft aus dem System entfernt. Vergessen Sie nicht, das Kühlsystem nach dem Waschen mit Zitronensäure von Staub und Ablagerungen des Kühlers zu reinigen, da es eine große Rolle im Motorkühlsystem spielt.