Kaikkien aikojen parhaat Chevy Camarot
hyvin harva auto amerikkalaisen autoteollisuuden historiassa on yhtä kuuluisa kuin Chevrolet Camaro. Ford Mustang voi antaa camarolle kyytiä rahoilleen, samoin Dodge Challengerin ja Camaron Oman serkun, Chevrolet Corvetten, kaltaiset mallit. Niin ikoninen kuin nämä mallit ovatkin, Camaro on yhtä tärkeä. Se on yksi ensimmäisistä Amerikkalaisvalmisteisista performance-autoista, joka vangitsi amerikkalaisten sydämet ja taskut, ja vaikka Camarolla oli lähes vuosikymmenen mittainen sapattivapaa 2000-luvulla, nimikilpi on edelleen yksi tunnetuimmista nimikilvistä, ei vain Yhdysvalloissa, vaan kaikkialla maailmassa. Camaro on ollut olemassa vuodesta 1966, ja sinä aikana Chevrolet on rullannut ulos enemmän kuin osuutensa ikimuistoisista Camaro-malleista. Tässä ovat kaikkien aikojen 10 parasta Camaroa, ainakin mitä meihin tulee.
1967 Chevrolet Camaro
on vain oikein aloittaa yhdestä mallista, joka aloitti kaiken. Vuoden 1967 Chevrolet Camaro asetti standardin kaikille tuleville Camaro-malleille, mikä antaa meille merkin siitä, mitä odottaa nimikyltiltä eteenpäin. Vuoden -67 Camaro oli tunnettu kaikista mahdollisista valinnoista. Siinä oli useita moottorivaihtoehtoja, muun muassa V-8-yksikkö, joka pystyi tuottamaan 295 hevosvoimaa.
saattoi valita myös kolme – tai nelivaihteisen vaihteiston sen mukaan, millaista kyytiä poniautosta halusi lähteä. Älkää erehtykö, vuoden -67 Camaro voisi tuhota monta autoa. era.It on syytä siihen, että tämä malli on kiistatta yksi kaikkien aikojen rakastetuimmista Camaroista.
1967 Chevrolet Yenko Camaro
Chevrolet on julkaissut paljon erityisiä camaroja vuosien varrella, mutta kuten kaikki muukin, tässä tarinassa on Genesis. Yksi ensimmäisistä koskaan myydyistä erikoisversioista oli vuoden 1967 Camaro Yenko, joka nimettiin Yenkon Chevrolet-autoliikkeen mukaan Canonsburgissa, Pennsylvaniassa.
Yenkon autokauppa lukeutui aikanaan Yhdysvaltain johtaviin muskeliautokauppoihin. Tämä ero pohjusti Camaro Yenkon luomusta. Sikäli kuin special edition malleja mennä, Yenko oli ainutlaatuinen sen Granada kulta ulkoa Mustat kilpa raidat ja täysin musta vinyyli sisustus. Asiaa auttoi sekin, että siihen tuli myös massiivinen 7,0-litrainen V-8-moottori, joka tuotti huimat 450 hevosvoimaa ja 450 paunan vääntöä.
vuoden 1967 Yenko Camaroa valmistettiin vain 54 kappaletta, ja jos sinulla sattuu olemaan yksi 54 mallista, sinulla olisi hallussaan auto, joka myytiin 550 000 dollarilla Mecumin Indianapolis 2019-huutokaupassa.
Lue koko arvostelu vuoden 1967 Chevrolet Yenko Camarosta
1993 Chevrolet Camaro Z28
neljännen sukupolven Chevrolet Camaro saapui vuonna 1993, ja siitä tuli heti kuuma lippuerä. Erityisesti Camaro Z28 kiinnitti monien huomion, osittain sen 5,7-litraisen V-8-moottorinsa ansiosta, joka tuotti 275 hevosvoimaa ja 325 paunan vääntöä.
neljännen sukupolven Camaro Z28: ssa oli Camaron korkein hevosvoimaluokitus sitten vuoden 1971, minkä lisäksi se erottui tavallisesta 4l60-automaattivaihteistostaan. Jos vaihdelaatikkoa ei halunnut, saattoi valita kuusivaihteisen Borg-Warner T56-manuaalivaihteiston nauttimaan poniauton täydestä raivosta. Z28: n virtaviivainen ilme sai myös ihmiset hullaantumaan siihen pisteeseen, että nimikyltin fanit odottivat innokkaasti sen julkaisua. Heittäkää mukaan kaikki Chevroletin mallille tarjoamat paketit ja monella tapaa neljännen sukupolven Camaro Z28: sta tuli monen unelma-auto 90-luvun alussa.
2012 Chevrolet Camaro ZL1
kun puhutaan kaikkien aikojen 10 parhaasta Chevrolet Camarosta, vuoden 2012 Camaro ZL1 ansaitsee paikan kyseisellä listalla. Viidennen sukupolven Camaron perusteella kaksiovinen coupe näytti suunnilleen yhtä tyrmäävältä kuin mikä tahansa aiemmin tullut Camaro.
v-6-moottori tuli vakiovarusteeksi ZL1: een, mutta jos todella halusi kokea sen ominaisuuksien täyden laajuuden, lisävarusteena saatavana ollut 6,2-litrainen V-8-moottori oli oikea vaihtoehto. Jälkimmäinen tuotti 580 hevosvoimaa ja 556 paunajalan vääntöä. Nämä numerot auttoivat ZL1 kiihtyä 0-60 mph vain neljä sekuntia matkalla säkenöivä huippunopeus 184 mph.
muista myös, että viidennen sukupolven Camaro oli nimikyltin comeback-sukupolvi oltuaan poissa markkinoilta paremman osan 2000-lukua. Tehokkaalla V-8-moottorilla ja lihaksikkaalla korilla varustettu vuosimallin 2012 Camaro ZL1 oli monella tapaa paluu nimikyltin muotoon.
Lue koko arvostelu vuoden 2012 Chevrolet Camaro ZL1: stä
2010 Chevrolet Camaro SS
Jos vuoden 2012 Chevrolet Camaro ZL1 oli paluu muotoon Camaro-nimikilvelle, vuoden 2010 Camaro SS oli nimikyltin ylösnousemus. SS saapui viidennen sukupolven mallin ensimmäisenä ajovuonna, ja tuolloin niin fanit kuin harrastajatkin nääntyivät nähdessään suorituskykyisen Camaron ensimmäistä kertaa lähes vuosikymmeneen.
voit kuvitella riemun, kun vuoden 2010 Camaro SS saapui paikalle melkoinen kuumuus takanaan. Suuritehoisen variantin voimanlähteenä oli 6,2-litrainen V-8-moottori, joka tuotti 422 hevosvoimaa ja 408 paunajalan vääntöä. Se pystyi sprinting 0-60 mph 4.8 sekuntia ennen huipussaan rajattu huippunopeus 155 mph.
vuoden 2010 Camaro SS: ää ei määritellyt pelkästään sen teho-ja suorituskykyluvut. Se oli myös ensimmäinen Camaro, joka näytti oikealta Camarolta sen jälkeen, kun toisen sukupolven malli jäi eläkkeelle vuonna 1981.
Lue koko arvostelu vuoden 2010 Chevrolet Camaro SS
1998 Chevrolet Camaro Z28 SS
moni ei innostunut neljännen sukupolven Chevrolet Camarosta, mutta yhtä moni ihastui malliin sen tullessa markkinoille vuonna 1993. Yksi neljännen sukupolven Camaron suosituimmista versioista oli neljännen sukupolven Z28, joka merkittiin myös Super Sport (SS) – versioksi. Kyllä, yksi nimimuunnos ei riittänyt tälle Camarolle.
tuolloin Chevroletin päätös viivyttää Z28 SS: n saapumista kohtasi suurta turhautumista, mutta sen saapuessa odotus kannatti. Se ei ollut yli-the-top tehokas malli — Z28 SS tuli 5.7-litrainen V-8 moottori, joka tuotti 320 hevosvoimaa — mutta se pystyi lyömään huippunopeus 160 mph, luku, joka oli enemmän kuin tarpeeksi raskasjalkainen kuljettajille. Yhdistä se Camaron Pontiac Firebird-tyyliin ja on helppo nähdä, miksi neljännen sukupolven Camaro Z28 SS tuli niin suosittu takaisin kukoistuskaudellaan.
2019 Chevrolet Camaro ZL1
vuoden 2019 Chevrolet Camaro ZL1 on ensimmäinen tämän listan kahdesta vuoden 2019 Camarosta. Kutsumme sitä viimeaikaisuusharhaksi, mutta kutsumme sitä mieluummin laadukkaaksi. Vuoden 2019 Camaro ZL1 oli sitä monella tapaa. Siinä oli paljon kuudennen ja nykyisen sukupolven Camaron tunnusmerkkejä, mutta koska kyseessä oli ZL1, se suunniteltiin myös naurettavaa aerodynamiikkaa ajatellen.
sinun tarvitsee vain vilkaista ZL1: tä nähdäksesi, kuinka paljon ylimääräistä aero siinä on. Massiivisesta etujakajasta bumerangien eviin erehtymättömään takasiipeen ZL1 oli valmistautunut hirviöksi. Laskutus ei olisi toiminut, ellei Camarossa olisi ollut kunnon moottoria. Tällöin ZL1 kuljetti 6.2-litrainen V-8-yksikkö, joka tuotti huimat 650 hevosvoimaa ja 650 paunan vääntöä. Se kesti vain ZL1 3.5 sekuntia sprint 0-60 mph ennen huipussaan huippunopeus 202 mph. Nämä luvut auttoivat tekemään vuoden 2019 Camaro ZL1: stä kaikkien aikojen nopeimman ja tehokkaimman tehdasvalmisteisen Camaron.
ue koko arvostelu vuoden 2019 Chevrolet Camaro ZL1: stä
1968 Chevrolet Camaro Z28
on olemassa lukuisia syitä, miksi Chevrolet Camaron fanit pitävät vuoden 1968 Camaro Z28: Aa yhtenä nimikyltin todellisista perustajista. Tämä malli kuului Camaro-nimikilven ensimmäisen sukupolven perheeseen,ja se julkaistiin juuri, kun Camaro oli täyttämässä kahta vuotta.
pelkästään Camaron suorituskykyisen version uutuus ei erottunut og Z28: sta. Tämä oli malli, joka selvästi tunnistaa Camaro kuin performancemalli. Vuoden 1968 Camaro Z28 oli aikansa tehokkaimpia autoja, sillä sen v-8-moottori tuotti 290 hevosvoimaa ja vääntöä 290 kiloa. Eikä siinä kaikki, vaan malli kykeni myös lyömään 60 mph tyhjäkäynniltä 6,9 sekunnissa matkalla 131 mph: n huippunopeuteen. Luvut eivät kuulosta vaikuttavilta tänä päivänä, mutta yli 50 vuotta sitten? Ne olivat silmiä hiveleviä.
Lue koko arvostelu vuoden 1968 Chevrolet Camaro Z28
1985 Chevrolet Camaro IROC-Z
jos kasvoit 1980-luvun ja 1990-luvun välillä, sinulla oli todennäköisesti tulitikkuaski tai Hot Wheels-versio vuoden 1985 Chevrolet Camaro Iroc-z: stä.international race of Championsin mukaan nimetty Camaro Iroc-Z oli optiopaketti kolmannen sukupolven Camaro Z28: lle.
mutta Camaro IROC-Z todella oli enemmän kuin pelkkä optiopaketti. Se oli Chevroletin lausunto, sellainen, joka teki Camaro snobsista faneja yhdessä yössä. Hieno siirtokuvapaketti vangitsi tuon aikakauden lasten mielikuvituksen, mutta aikuiset, jotka tiesivät mitä Camaro IROC-Z, ymmärsivät, että se oli enemmän kuin vain pokaali Camaro. Päivitetystä jousituksesta alennettuun ajokorkeuteen ja erityisesti valvottuihin Delco-Bilstein-iskuihin Camaro IROC-Z eli monikerroseensa asti todellisena muskeliautona.
1971 Chevrolet Camaro SS
välillä upea elin, joka huusi ”muskeliauto” ja ”SS” merkki, joka tunnistaa tämän mallin korkean suorituskyvyn Camaro, 1971 Chevrolet Camaro SS seisoo pitkä yhtenä parhaista camarot kaikkien aikojen.
mielestäni se on paras parhaista, mutta tunnistan silti muut haastajat sille paikalle. Vuoden -71 Camaro SS ottaa kakun puolestani. On vaikea väittää vastaan autoa, jonka muotoilu on yhtä ikoninen tänään kuin se oli dynaaminen lähes 40 vuotta sitten. SS variant hyödynsi myös massiivista 6,4-litraista V-8-moottoria, joka tuotti 300 hevosvoimaa ja 400 paunajalan vääntöä. Se kesti vain 6.6 sekuntia SS kiihtyä 0-60 mph, joten se on yksi nopeimmista autoja aikakautensa kattaa, että maahan. Kaikki eivät ole yhtä ihastuneita vuoden 1971 Camaro SS: ään kuin minä, mutta voitte olla varmoja, että SS pystyy enemmän kuin pitämään puolensa mitä tahansa Camaron versiota vastaan, jota vastaan se kilpailee.
kumpi Camaro on paras?
riippuu keneltä kysyy, mutta moni suosii vuoden 1971 Chevrolet Camaro SS: ää Camaron kaikista malleista parhaana. Sen ajaton muotoilu yhdistettynä kykyyn heittää hukkaan sen kilpailijat teki ’71 Camaro SS yksi ikonin malleja käyttää ”Camaro” nimikyltti.
mikä on paras Camaro?
kuudennen sukupolven Chevrolet Camaro on määritellyt muskeliautoihin liittyvän ajattelutavan uudelleen. Camaro ZL1, erityisesti, pitää ero on tehokkain Camaro koskaan rakennettu.
mikä on paras Camaro-malli
Camaro SS on paras Camaro-malli. Se on tehokkaampi kuin nimikilven perusversiot, mutta se ei ole niin erikoistunut kuin jotkut korkeamman tason mallit, kuten Z28 ja ZL1. Camaro SS osuu oikeaan paikkaan kaikkien näiden mallien joukossa.
mikä on paras klassikko Camaro?
vuoden 1971 Chevrolet Camaro SS on paras klassikko Camaro.
onko Camaro parempi kuin Mustang?
riippuu keneltä kysyy. Molemmat muskeliautot ovat perustaneet fanipohjia, jotka vannovat uskollisuuttaan joko Camarolle tai Mustangille.
miksi Camarot eivät kolaroi yhtä paljon kuin Mustangit?
Mustang-kuskit ajavat muskeliautoillaan tyypillisesti kovempaa kuin Camaro-kuskit. Se ei täysin selitä, miksi Camarot kaatuvat harvemmin kuin Mustangit, mutta se voi olla yksi syy.