How Aircraft Carriers Work
wanneer de Amerikaanse marine echt indruk moet maken op mensen, vliegt ze uit naar een van haar super vliegdekschepen. 20 verdiepingen boven het water en 333 meter lang van boeg tot achtersteven (ongeveer zo lang als het Chrysler-gebouw met 77 verdiepingen hoog is), is het overgrote deel van deze schepen ontzagwekkend. Maar het echt verbazingwekkende aan een supercarrier is niet zijn grootte; het is de intense scène op het vliegdek. Als de bemanning in volle gang is, kan het elke 25 seconden een vliegtuig lanceren of landen — allemaal in een fractie van de beschikbare ruimte op een typische landingsbaan.
in dit artikel komen we erachter waar de moderne Nimitz-klasse vliegdekschepen van de Amerikaanse marine over gaan. We leren wat er op de verschillende dekken staat, kijken naar de verbazingwekkende machines die helpen bij het lanceren en landen van vliegtuigen, en komen wat te weten over het dagelijks leven op deze enorme drijvende bases. Zoals we zullen zien, het moderne vliegdekschip is een van de meest verbazingwekkende voertuigen ooit gemaakt.
reclame
op het meest elementaire niveau is een vliegdekschip gewoon een schip dat is uitgerust met een cockpit-een start-en landingsbaan voor het lanceren en landen van vliegtuigen. Dit concept dateert bijna zo ver als vliegtuigen zelf. Binnen 10 jaar na de historische vlucht van de gebroeders Wright in 1903 lanceerden de Verenigde Staten, het Verenigd Koninkrijk en Duitsland testvluchten vanaf platforms die verbonden waren met kruisers. De experimenten bleken grotendeels succesvol, en de verschillende marinestrijdkrachten begonnen met het aanpassen van bestaande oorlogsschepen voor dit doel. De nieuwe vliegdekschepen lieten militairen toe om korte-afstandsvliegtuigen over de hele wereld te vervoeren.
dragers kunnen meer dan 35 knopen (40 km / u, 64 km / u) bewegen, wat hen de mogelijkheid geeft om binnen enkele weken overal in de oceaan te komen. De Verenigde Staten hebben momenteel zes carrier groepen gestationeerd over de hele wereld, klaar om in actie te komen op een moment van tevoren.