2020 FMCSA ore de serviciu modificări: în vigoare încă din septembrie
ca răspuns la problemele hos evidențiate în timpul lansării mandatului ELD și într-un efort de a îmbunătăți siguranța și flexibilitatea șoferilor CMV, noua regulă de ore de serviciu se schimbă începând cu 29 septembrie.
„chiar acum, nu există nici un efort pentru a diminua sau țineți off pe Septembrie. 29”, a declarat administratorul interimar al Agenției, Jim Mullen, în cadrul Summit-ului online de siguranță a camioanelor FMCSA, desfășurat în August. 5.
în August 2019, FMCSA a lansat un aviz de reglementare propusă (NPRM) referitor la regulile și reglementările privind orele de serviciu și, de asemenea, a făcut comentarii publice cu privire la propunerea DOT hours-of-service.
la 2 martie 2020, FMCSA a anunțat că a depus regula la Biroul de Management și buget al Casei Albe (OMB), care este unul dintre pașii finali înainte ca regula să fie publicată în Registrul Federal.
când va intra în vigoare regula HOS?
șoferii ar putea începe să funcționeze în conformitate cu noile reglementări HOS pe 29 septembrie 2020 după ce regula a fost debutată pe 14 mai 2020.
în acest timp, furnizorii ELD vor trebui să implementeze modificări software pentru a reflecta noile reguli de ore de serviciu.
singurul lucru care ar putea întârzia Regulile HOS este un proiect de lege de transport și infrastructură de 1,5 trilioane de dolari adoptat de cameră în iulie. potrivit proiectului de lege, ar fi necesar ca FMCSA să efectueze o revizuire cuprinzătoare a reglementărilor pentru a determina impactul lor asupra siguranței și pentru a acorda o perioadă suplimentară de comentarii publice, întârziind modificările regulilor HOS cu luni.
modificările regulii orelor de serviciu 2020 și efectul acestora asupra zilelor de lucru ale șoferilor
care sunt noile reguli ale orelor de serviciu?
există 4 schimbări majore care trebuie incluse în orele de reforme ale serviciilor.
pentru exemple detaliate de ceea ce ar sau nu s-ar califica ca o încălcare…
Descarca FMCSA hos Actualizări Ghid
scurt-haul excepție:
modificările vor prelungi curent 100 scutirea de mile aeriene a perioadei maxime de serviciu a șoferilor de la 12 la 14 ore și extinderea razei pe distanțe scurte de la 100 de mile aeriene la 150 de mile aeriene, pentru a fi în concordanță cu scutirea de 150 de mile aeriene a camioanelor cu un GVWR de 26.000 lbs. sau mai puțin.
Conducătorii auto care beneficiază de scutire pe distanțe scurte nu sunt obligați să țină evidența statutului de serviciu.
condiții Adverse de conducere excepție:
modificările vor prelungi atât limita de timp de conducere, cât și fereastra de serviciu cu 2 ore dacă întâmpină condiții adverse, cum ar fi vremea sau.
conform FMCSA, prevederea va permite șoferilor fie să stea și să aștepte condițiile, fie să conducă încet prin ele cu prudență.
cerință de pauză de 30 de minute:
modificările vor permite șoferilor să satisfacă pauza necesară folosind on-duty (nu starea de conducere), mai degrabă decât off-duty, și este în primele 8 ore de timp de conducere, mai degrabă decât în primele 8 ore de serviciu.
de exemplu, dacă sunteți de serviciu realimentarea camion și durează 30 de minute, acest lucru ar putea califica drept pauza de odihnă de 30 de minute.
Dana de dormit excepție:
modificările vor permite mai multă flexibilitate șoferilor să împartă cele 10 ore necesare în afara serviciului în două perioade.
7 și 3 split: trebuie să conțină cel puțin 7 ore consecutive în dana de dormit și 3 ore de serviciu. Perioada mai scurtă va întrerupe ceasul de rulare.
8 și 2 split: trebuie să conțină cel puțin 8 ore consecutive în dana de dormit și nu mai puțin de 2 ore consecutive în afara serviciului. Perioada mai scurtă va întrerupe ceasul de rulare.
spre deosebire de propunerea emisă în August anul trecut, modificările orelor de serviciu nu includ opțiunea șoferilor de a întrerupe ceasul de 14 ore timp de până la trei ore în timp ce sunt în afara serviciului pentru a prelungi ceasul de 14 ore.Mullen a declarat că agenția consideră că împărțirea de șapte ore și trei ore este „suficient de flexibilă” în acest scop, având în vedere că, odată cu noua schimbare, perioada mai scurtă în orice împărțire a dormitorului va opri, de fapt, ceasul de rulare, spre deosebire de regulile actuale de despărțire.
ce înseamnă acest lucru pentru flote și șoferi de camioane?
aceste modificări oferă flotelor un moment important pentru a-și actualiza instruirea șoferilor. CNS oferă o varietate de cursuri de formare în persoană și online pentru nevoile specifice sau punctele slabe ale companiei dvs. sau ale șoferilor săi.
flotele care includ instruire alături de calificarea șoferului, testarea drogurilor și gestionarea impozitului pe combustibil pot crea o imagine completă a siguranței flotei.programul nostru complet de siguranță-Proactive Safety Management (PSM)—va completa sau va deveni departamentul dvs. actual de siguranță, fără costul angajării numeroșilor membri ai personalului necesar pentru a rula un program eficient de siguranță.
pentru mai multe informații, contactați-ne la 888.260.9448 sau [email protected].